Non è una semplice auto. Nissan Juke è qualcosa di più, molto di più. È un’icona e stringere tra le mani la corona del volante è sempre un piccolo privilegio. La nuova versione, poi, aggiunge contenuti tecnologici di tutto rispetto, per una guida sorprendente ed entusiasmante. Noi l’abbiamo guidata nella versione Enigma DIG-T 114 DCT (27.700 euro), realizzata in edizione limitata, con contenuti e allestimenti che la posizionano ai vertici della gamma, con esclusivi elementi di stile e novità in termini di tecnologie avanzate. Tradotto in pratica: per gli esterni una sola combinazione 2-Tone dark metal grey con tetto black metallic; esclusivi dettagli di colore scuro e cerchi in lega da 19” Akari, per l’occasione in versione total back, esaltano il carattere audace e sportivo questa Juke. La linea del tetto e gli specchietti retrovisori sono inoltre impreziositi da un disegno personalizzato a intreccio. Questa versione speciale è identificata da un badge dedicato sia all’esterno sia all’interno della vettura.

Un nuovo inizio

È passato più di un decennio e dopo aver dato vita al segmento dei crossover compatti, arriva la nuova generazione; una generazione con personalità distintiva, creata per reinventare ancora una volta questo segmento. Divertente da guidare come sempre, la nuova Juke stabilisce nuovi standard di prestazioni e tecnologia, con maggiore spazio interno e un design da coupé crossover. Con oltre 1,5 milioni di clienti in oltre dieci anni di vita la Juke ha trovato la sua chiave vincente grazie al suo design unico. La nuova generazione risponde alle esigenze dei clienti di crossover compatti in termini di design, tecnologia, performance e praticità. Grazie a ProPILOT e alle tecnologie di connettività, la Nissan Intelligent Mobility – la visione Nissan di come le vetture sono e saranno alimentate, guidate e integrate nella società – fa un passo in avanti.

Design atletico

La vettura è tornata per fissare nuovi standard nel segmento dei B-Crossover, con dimensioni maggiori e un carattere atletico, con cerchi di lega da 19” pollici e tetto che sembra quasi “sospeso”, caratteristica tipica delle coupé. Equipaggiata con tecnologia full LED di serie, la nuova Juke conserva i fari anteriori di forma circolare con un nuovo segno a Y centrale, complementare alla griglia Nissan V-Motion. Novità anche per la gamma colori: introdotti il Burgundy e il Fuji Sunset Red (quest’ultimo in esclusiva per Nissan Juke) per un totale di 11 colorazioni. Inoltre, fanno il loro debutto le vernici 2-TONE grazie ai tre colori disponibili per il tetto a contrasto.
Trasformata anche negli interni, la vettura giapponese offre più spazio per i passeggeri e per i loro effetti personali, con le sedute posteriori che hanno uno spazio per le ginocchia aumentato di ben 5,8 cm, lo spazio posteriore per la testa è maggiore di 1,1 cm e la capienza del bagagliaio che raggiunge i 422 litri, un +20% rispetto alla generazione precedente. Gli interni sono stati completamente ripensati per offrire stile e comfort grazie a una migliore posizione di guida, maggiore spazio posteriore, controlli e alloggiamenti più comodi e intuitivi. Nuovi materiali soft-touch per il cruscotto, per gli inserti delle portiere e del poggia ginocchia garantiscono un feeling premium, così come i sedili sportivi monoform di serie, con rivestimento opzionale in Alcantara o pelle.

Agilità e performance

Juke è pensata per essere agile, ma questa nuova coupé crossover è anche cresciuta in dimensioni. La lunghezza di 4.210 mm, l’altezza di 1.595 mm e la larghezza di 1.800 mm garantiscono un maggiore spazio interno, ma la vettura resta compatta e anche più leggera di 23 kg. Grazie all’utilizzo di acciaio ad alta resistenza, la nuova generazione è dotata di una piattaforma più rigida che garantisce maggiore stabilità, performance, manovrabilità in curva e migliore controllo. La vettura che abbiamo provato era equipaggiata con il brillantissimo motore benzina da 1.0l, tre cilindri DIG-T turbocompresso, da 114 CV, grazie al quale migliorano le performance e si riducono i consumi. Il propulsore è accoppiato a un cambio automatico a doppia frizione (DCT) a 7 rapporti con comandi al volante. È possibile scegliere fra tre modalità di guida, Eco, Standard e Sport, per adeguare il comportamento della vettura allo stile di ogni guidatore e ad ogni situazione.
Premesso che Juke dispone di tre modalità di guida: Eco, Standard e Sport decidiamo di partire scegliendo il profilo di guida Standard. La prima parte del viaggio prevede molta autostrada, non è di certo in queste condizioni che posso saggiare le potenzialità dinamiche di JukeNonostante tutto si apprezza l’eccellente livello d’insonorizzazione dell’abitacolo, a 130 orari il motore si fa appena sentire, si notano giusto leggeri fruscii aerodinamici in prossimità degli specchietti laterali, ma è un tratto comune a tutte le auto di questo segmento. Quando si inserisce la modalità Sport la vettura cambia pelle e si riescono a pennellare le curve con un po’ più di brio: in questo caso il motore si fa sentire un po’ di più anche all’interno dell’abitacolo e riesce a dialogare efficacemente con l’automatico 7 marce. Il risultato è nel complesso piacevole, la spinta viene erogata con continuità e l’auto entra composta nelle curve. Lo sterzo ha un’impostazione turistica (è leggero), ma tra le curve riesce a trasmettere le giuste sensazioni. È innegabile che Juke sia un’auto votata più al confort che alla performance, se siete in cerca di sportività meglio cercare altrove. Ottima invece l’agilità nelle strade strette: telecamere e sensori lavorano molto efficacemente e consentono di parcheggiare anche negli spazi più angusti.

Tecnologie avanzate

Equipaggiata con le tecnologie Nissan Intelligent Mobility e funzioni di assistenza alla guida, la nuova Juke è anche il modello Nissan più connesso di sempre grazie al nuovo sistema di Infotainment. Per la prima volta è disponibile su questa vettura la tecnologia ProPILOT, che assiste il guidatore in fase di accelerazione, sterzata e frenata. Progettato per la gestione della singola corsia in autostrada, ProPILOT accelera e rallenta la vettura per mantenerne la giusta velocità e la giusta distanza dal veicolo che precede e tiene la vettura al centro della corsia. Juke offre anche un pacchetto completo di tecnologie di sicurezza, tra cui Sistema di frenata d’emergenza Intelligente con riconoscimento di pedoni e ciclisti, Rilevamento della segnaletica stradale, Sistema Intelligente di Mantenimento della Corsia, Sistema Intelligente di rilevamento posteriore degli ostacoli in movimento e Sistema Intelligente di avviso e intervento angolo cieco. Quest’ultima dotazione, che segnala la presenza di ostacoli negli angoli ciechi e se necessario riporta la vettura in carreggiata, con la nuova Juke appare per la prima volta nel segmento dei crossover compatti.

Connettività, Infotainment e BOSE^® Personal^® Plus

Con il nuovo sistema di infotainment NissanConnect il cliente può utilizzare Apple CarPlay e Android Auto per replicare le applicazioni del proprio smartphone sul nuovo Touchscreen da 8”. È inoltre possibile accedere al TomTom Maps & Live Traffic o attivare il WiFi integrato per connettere laptop o tablet. L’applicazione NissanConnect Services permette ai clienti di controllare svariate funzionalità della vettura. È possibile verificare la chiusura delle portiere e azionarne la chiusura e l’apertura direttamente dallo smartphone. A vantaggio della sicurezza, si può controllare la pressione degli pneumatici e il livello dell’olio motore prima di intraprendere un viaggio. Inoltre, la compatibilità con Google Assistant permette il controllo di alcune funzioni, tra cui l’accensione dei fari della vettura e la possibilità di inviare la destinazione al navigatore di bordo tramite comandi vocali al proprio smartphone. Guidatore e passeggeri potranno apprezzare le qualità del sistema audio Bose Personal Plus. Grazie a 8 altoparlanti ad alte prestazioni, di cui due altoparlanti Bose UltraNearfield incorporati in entrambi i poggiatesta anteriori, è possibile vivere un’esperienza di suono immersiva a 360°.
In termini di tecnologie avanzate, con la versione Enigma si introduce per la prima volta su tutta la gamma Juke la compatibilità con Amazon Alexa. Una volta abilitata la skill “Nissan” nell’app Alexa e collegata al proprio account NissanConnect Services, è possibile connettere JUKE a un qualsiasi dispositivo Amazon Alexa per monitorare alcuni parametri e controllare alcune funzioni della vettura. Utilizzando 13 comandi codificati si può chiedere ad Alexa, per esempio, di inviare un indirizzo al navigatore con TomTom Traffic, far lampeggiare i fari, individuare dove è parcheggiata la vettura, conoscere la distanza percorribile con il carburante disponibile e controllare lo stato di chiusura delle portiere.