Internazionale, unica e sempre nuova nella tradizione. Auto e Moto d’epoca torna con una 39a edizione che conferma e rilancia i successi della precedente.
Auto e Moto d’Epoca, il grande salone Classic, torna dal 20 al 23 ottobre con un’edizione che si preannuncia essere ancora più ricca delle precedenti. Ogni anno nuove e originali mostre raccontano la storia dell’auto e delle moto storiche, a fianco dei più importanti dealer internazionali, collezionisti, club, ricambisti specializzati, artigiani del restauro e appassionati da tutto il mondo.
Con 5mila veicoli esposti e in vendita e 1600 espositori, dei quali più di 600 specialisti di ogni tipo di pezzi di ricambio, accessorio e automobilia, Auto e Moto d’Epoca è il più grande punto di incontro per gli appassionati. Club, registi storici, collezionisti e cultori che da 46 Paesi si danno appuntamento per condividere la gioia che le storiche sanno regalare. Sono le persone e le loro emozioni, infatti, l’ingrediente segreto del salone: ciò che rende l’esperienza unica. Ad Auto e Moto d’Epoca si partecipa per tantissime ragioni: per vendere o acquistare un’auto o una moto d’epoca, per trovare il pezzo di ricambio gusto, per scoprire una nuova sfaccettatura della storia e della cultura dei motori ma, anche e soprattutto, per immergersi in uno scenario e un’atmosfera fatti di passione, racconti e auto eccezionali. È un appuntamento che ogni amante dei motori vuole vivere assieme ad amici e familiari.
Il 2022 si annuncia come un anno particolarmente frizzante e pieno di contenuti. Sempre più consolidata la presenza delle Youngtimer e di una nuova generazione di collezionisti e restauratori che portano nuove idee ed energie nel mondo del Classic. A fianco delle classiche di domani, ci saranno le grandi Oldtimer dell’epoca d’oro del motorismo italiano e dei gentleman drivers, con un focus particolare sul design italiano. L’Italia è, infatti, la patria dei maestri carrozzieri e designer automobilistici e il Salone padovano attende decine di modelli speciali firmati Zagato, Bertone, Touring, Farina e Pininfarina fino a quelli più recenti di Giugiaro e alle rivisitazioni delle linee antiche da parte degli artigiani contemporanei. Attesi tantissimi modelli particolari, a partire dalle Alfa Romeo su base 1900 le versioni speciali della Lancia Appia, Flavia e Flaminia, le Alfa Romeo Giulietta Sprint spider. Tra le Youngtimer, BMW M3, Delta Integrale, Golf GTI, FIAT Barchetta, UNO Turbo e tante altre saranno presenti in gran numero.
Ricchissimo nel 2022 anche il mercato ricambi. I più apprezzati ricambisti italiani e internazionali riservano al salone il meglio della loro offerta: i ricercati pezzi di ricambio originali d’epoca, sia quelli usati sia quelli ancora nuovi, avvolti nelle confezioni con le quali furono distribuite alle officine e ai meccanici decine di anni fa. Particolarmente vivo anche il mercato privati: uno spazio speciale dedicato ai collezionisti con auto in vendita. Qui venditore e acquirente trattano da pari a pari, uniti dalla stessa passione e amore per l’auto.
Come ogni anno, infine, estremamente elegante sarà l’offerta di artigiani, designer, marchi di abbigliamento specializzato nel mondo degli accessori da viaggio con un’ampia scelta di oggetti, accessori e capi vintage realizzati a mano e dedicati al tema del viaggio. Sono tutti questi elementi riuniti assieme a regalare il carattere inimitabile che distingue Auto e Moto d’Epoca: un salone dedicato a tutte le sfaccettature della passione Classic capace di innovare e stupire ogni anno rimanendo sempre se stesso.
Le novità del programma della 39 edizione saranno disponibili con nuovi aggiornamenti nel sito www.autoemotodepoca.com























