Hai visto il cartello con l'obbligo di catene e le catene non le hai nel bagagliaio. Le calze da neve sono l'alternativa che si monta in pochi minuti senza scendere a terra, e dal 2023 sono omologate in Italia come dispositivo antisdrucciolo equivalente alle catene. Ma solo se riportano la marcatura giusta.

Cosa sono le calze da neve

Le calze da neve sono rivestimenti in tessuto tecnico ad alta aderenza che si infilano direttamente sullo pneumatico. Non hanno parti metalliche, pesano poco e si ripiegano in una busta da tenere nel bagagliaio. Si montano sulle ruote motrici, proprio come le catene.

Il vantaggio principale rispetto alle catene tradizionali è la rapidità di installazione: non serve cric, non serve sollevare l'auto, non serve inginocchiarsi sull'asfalto bagnato. Il limite è la durata: se le usi su asfalto asciutto si deteriorano rapidamente e vanno sostituite.

Le calze da neve sono omologate in Italia?

Sì, dal decreto MIT del febbraio 2023. Le calze da neve conformi alla norma UNI EN 16662-1:2020 sono legalmente equivalenti alle catene da neve sui tratti stradali dove vige l'obbligo di dotazioni invernali.

La norma di riferimento sostituisce il vecchio standard UNI 11313. Prima del 2023 l'Italia non riconosceva le calze come alternativa legale alle catene: oggi lo fa, a condizione che il prodotto riporti esplicitamente la marcatura UNI EN 16662-1. Senza quella marcatura, la calza non è omologata e non ti mette in regola.

Quando puoi usarle e quando no

Le calze da neve sostituiscono le catene sulle strade segnalate con il cartello blu di obbligo dotazioni invernali. Non sostituiscono le gomme invernali nei tratti dove l'ordinanza impone esclusivamente pneumatici invernali montati: in quei casi catene e calze non bastano.

Come per le catene, valgono solo su neve e ghiaccio effettivi. Usarle su asfalto asciutto le consuma in pochi chilometri e le rende inutilizzabili.

Il limite di velocità da rispettare con le calze montate è indicato dal produttore: nella maggior parte dei casi è 50 km/h. Superarlo non è solo pericoloso, può danneggiare il dispositivo in pochi minuti.

Periodo di obbligo

In Italia l'obbligo di avere dotazioni invernali a bordo o montate sulle strade segnalate va dal 15 novembre al 15 aprile. Le calze da neve rientrano tra le dotazioni valide, insieme alle catene da neve e ai pneumatici invernali omologati. Basta una delle tre soluzioni per essere in regola: non servono più dispositivi insieme.

Se non sei sicuro di quali strade siano interessate dall'obbligo nella tua zona, il riferimento è la segnaletica verticale. In assenza del cartello, l'obbligo non è attivo.

Come si montano le calze da neve

Il montaggio richiede meno di cinque minuti e non serve nessun attrezzo.

1. Apri la calza e posizionala nella parte superiore dello pneumatico, verificando che aderisca bene al centro.

2. Avanza di qualche metro a passo d'uomo, quanto basta per portare la parte inferiore della gomma in posizione accessibile.

3. Completa il posizionamento nella parte che era a contatto con il suolo.

4. Percorri un centinaio di metri a bassa velocità, poi fermati e verifica che la calza sia rimasta in sede su tutto il perimetro dello pneumatico.

Le calze si montano solo sulle ruote motrici: due per le trazione anteriore o posteriore, quattro per i veicoli a trazione integrale.

Calze, catene o gomme invernali: quale scegliere

Le gomme invernali sono la soluzione migliore per chi vive in zone con inverni frequenti o percorre regolarmente strade di montagna. Garantiscono aderenza costante sotto i 7°C anche su asfalto bagnato, senza intervento del conducente. Approfondire le differenze tra gomme 4 stagioni e invernali aiuta a capire qual è la scelta giusta per il tuo utilizzo.

Le catene metalliche offrono la trazione più efficace su neve compatta e ghiaccio spesso, ma richiedono più tempo di montaggio e più esperienza.

Le calze da neve sono la scelta giusta se la neve è un evento occasionale, hai poco spazio nel bagagliaio e vuoi qualcosa di facile da montare in emergenza. Non sono adatte a tratti lunghi su neve compatta ad alta quota.

Quanto costano

Il prezzo varia da circa 30 a 100 euro a coppia, in base alla qualità e al marchio. Prima di acquistare verifica che la taglia sia compatibile con le misure dei tuoi pneumatici: le calze sono disponibili per misure specifiche e non sono universali.

FAQ

Le calze da neve sono legali in Italia?

Sì, dal decreto MIT del febbraio 2023. Le calze conformi alla norma UNI EN 16662-1:2020 sono equiparate alle catene da neve sui tratti con obbligo di dotazioni invernali. Senza quella marcatura non sono omologate.

A che velocità si possono usare le calze da neve?

Il limite indicato dalla maggior parte dei produttori è 50 km/h. Superarlo consuma rapidamente il dispositivo e riduce la trazione. Verifica sempre le indicazioni specifiche del produttore sul modello che acquisti.

Le calze da neve sostituiscono le gomme invernali?

No. Sostituiscono le catene sui tratti con obbligo di dotazioni antisdrucciolo. Dove l'ordinanza impone esclusivamente pneumatici invernali montati, le calze non sono sufficienti.

Su quante ruote si montano le calze da neve?

Sulle ruote motrici: due per trazione anteriore o posteriore, quattro per trazione integrale. Non si montano su tutte e quattro le ruote se il veicolo non è a trazione integrale.

Le calze da neve si possono usare su asfalto asciutto?

No. Si deteriorano in pochi chilometri su asfalto privo di neve o ghiaccio. Vanno usate solo sulle superfici per cui sono progettate e rimosse non appena la strada torna asciutta.

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