Dopo il restyling di GLE e GLE Coupé, anche Mercedes Benz GLS, Mercedes Maybach GLS 600 4MATIC e Mercedes AMG GLS 63 4MATIC+ si rinnovano.

Una serie di migliorie estetiche, tecnologiche e negli allestimenti elevano il comfort, la connettività e l'esperienza di bordo nella gamma di SUV di grandi dimensioni.

In Europa, il lancio dell'ammiraglia SUV, che con le sue dimensioni esterne offre spazio fino a sette passeggeri su tre file di sedili, è previsto alla fine di ottobre 2023; negli Stati Uniti, invece, da metà settembre.

Mercedes-Benz GLS: restyling estetico

L'ultima generazione di Mercedes Benz GLS si distingue per la griglia ancora più imponente. Le quattro lamelle sono zincate in Silver Shadow. Anche il paraurti è più evidente. Presenta prese d'aria integrate, abbinate a un bordo in nero lucido. Il grande sottoparaurti di serie è stato ridisegnato. L'elemento che attira l'attenzione nella parte posteriore è l'interno dei fanali con tre blocchi orizzontali. Alla gamma di cerchi è stato aggiunto un nuovo modello in lega leggera a più razze da 20 pollici in grigio Himalaya con finitura lucida.

Come i modelli precedenti, GLS nasce con i sette posti di serie. Con il beige Catalana e il marrone Bahia, sono disponibili due nuovi colori di pelle. Anche la gamma di finiture interne è stata rivista. Il legno di tiglio marrone lucido è ora di serie. Elementi Manufaktor nero lucido a linee fluide laccato pianoforte, finora riservati alla Mercedes Maybach GLS 600 4MATIC, sono ora estesi a tutta la gamma GLS. Le feritoie delle bocchette d'aria centrali e laterali sono galvanizzate in Silver Shadow: un ulteriore dettaglio derivato dalla Mercedes Maybach GLS.

Mercedes-Maybach GLS: lusso straordinario ulteriormente perfezionato

Le barre cromate verticali e la scritta ‘Maybach’ sono le caratteristiche distintive della griglia del radiatore. Le griglie di ingresso dell'aria presentano un motivo Maybach e un bordo cromato. Tra gli optional è stato aggiunto un cerchio forgiato da 23 pollici nel tipico design Maybach con copertura forgiata dei dadi.

Un'altra novità di serie è l'illuminazione ambientale con proiezione animata del motivo Mercedes Maybach. Nell'abitacolo, un nuovo design per i rivestimenti dei sedili sottolinea il carattere particolarmente lussuoso della Mercedes Maybach. Le sezioni centrali delle superfici dei sedili e degli schienali presentano ora una trapuntatura a rombi di alta qualità con perforazioni specifiche. In esclusiva per la Mercedes Maybach, per gli interni sono disponibili le combinazioni di colori Manufaktor bianco cristallo/grigio argento perla e Manufaktorr marrone mogano/beige macchiato.

Mercedes-Benz GLS: funzioni off-road specifiche

Mercedes Benz ha anche ampliato la portata del pacchetto Off-Road Engineering. I componenti includono una protezione antincastro e 30 millimetri in più di altezza da terra. La generazione aggiornata del sistema di infotainment MBUX porta con sé un nuovo look per i display che possono essere personalizzati con l'aiuto di tre stili diversi (classic, sporty e discreet) e tre modalità (navigazione, assistenza, servizio). Con lo stile ‘Classic’ il guidatore opta per il collaudato design a due quadranti con tutti i contenuti già noti tra i due display rotondi. ‘Sporty’ è dominato dal colore rosso, con un design dinamico per il contagiri centrale. Nello stile ‘discreet’, il contenuto è ridotto all'essenziale. Inoltre, entrambi i display possono essere visualizzati in sette combinazioni di colori, in combinazione con l'illuminazione ambientale. Il risultato è un'esperienza cromatica di grande effetto nell'abitacolo. Il display centrale offre tutti gli stessi contenuti di sempre e può essere utilizzato direttamente e comodamente come touchscreen.

La modalità "Off-Road" dell'attuale generazione di MBUX trasforma contenuti speciali come pendenza, inclinazione laterale, bussola e angolo di sterzata in un'esperienza visiva. Insieme al pacchetto parcheggio di serie con telecamera a 360 gradi, offre la funzione ‘cofano trasparente’. Quando la modalità Off-Road è attiva, il display centrale mostra una vista virtuale sotto la parte anteriore del veicolo. La vista è composta dalle immagini della telecamera a 360°. Grazie al ‘cofano trasparente’, è possibile riconoscere meglio ostacoli come grosse pietre o buche profonde sul percorso da seguire.

La trazione integrale e il rapporto di trasmissione studiato per la forza di trazione consentono un carico elevato del rimorchio, fino a 3,5 tonnellate, e un carico sulla lingua fino a 140 kg. Il gancio di traino è dotato di due bulloni aggiuntivi sul collo sferico, sui quali è possibile appoggiare un portabiciclette adatto. La sua capacità di carico è di 100 kg: ciò significa che è possibile trasportare anche biciclette elettriche. Tra le funzioni aggiuntive utili per il traino vi sono il Trailer Manoeuvring Assist, il menu Trailer aggiornato nel display centrale e il Trailer route planner. Quest'ultimo può essere utilizzato per trovare percorsi ottimizzati quando si viaggia con un rimorchio.