La Rolls Royce Camargue è una vettura di lusso prodotta dalla Rolls Royce tra il 1975 e il 1986. Si tratta di una coupé a due porte con un design elegante e moderno. La Camargue è stata la prima Rolls Royce ad essere prodotta dopo la fusione con la Bentley nel 1971. La vettura è stata progettata da Paolo Martin, uno dei più grandi designer dell'epoca. La Camargue è stata prodotta con un motore V8 da 5,3 litri, che produceva una potenza di circa 220 cavalli. La vettura era dotata di una trasmissione automatica a tre velocità, che consentiva di raggiungere una velocità massima di circa 200 km/h. La Camargue era dotata di una serie di lussuosi accessori, tra cui una radio, una console centrale, una climatizzazione automatica, una selleria in pelle e una serie di altri optional. La vettura era anche dotata di un sistema di sicurezza avanzato, che comprendeva un sistema antifurto, un sistema di controllo della pressione dei pneumatici e un sistema di controllo della stabilità. La Camargue è stata una delle vetture più lussuose mai prodotte dalla Rolls Royce, ed è ancora oggi una delle auto più ricercate dai collezionisti.
La Rolls Royce Camargue è una vettura di lusso prodotta dalla casa automobilistica britannica Rolls Royce dal 1975 al 1986. Si tratta di una coupé a due porte con una linea elegante e raffinata, caratterizzata da una grande calandra con il logo della casa automobilistica, da fari tondi e da una linea di cintura alta. La Camargue è stata la prima vettura prodotta dalla Rolls Royce dopo l'acquisizione da parte della BMW nel 1998. La vettura è stata prodotta in una sola generazione ed è stata una delle più costose auto di lusso prodotte in quel periodo.
La Rolls Royce Camargue è stata prodotta in due allestimenti: la versione base e la versione Silver Spirit. La versione base è stata prodotta dal 1975 al 1982 ed è stata caratterizzata da una linea più semplice e da una dotazione di serie più limitata. La versione Silver Spirit, invece, è stata prodotta dal 1982 al 1986 ed è stata caratterizzata da una linea più ricca e da una dotazione di serie più ampia. Entrambe le versioni sono state prodotte con una carrozzeria a due porte e con una capote in tela.
La Rolls Royce Camargue è stata prodotta con due motorizzazioni: un motore a benzina V8 da 5,3 litri e un motore diesel V8 da 6,75 litri. Entrambi i motori erano abbinati a un cambio automatico a tre rapporti. La versione a benzina era in grado di erogare una potenza massima di 220 CV, mentre la versione diesel era in grado di erogare una potenza massima di 180 CV. La Camargue era inoltre dotata di un sistema di sospensioni pneumatiche che garantiva una guida confortevole e sicura.
Al momento del lancio, nel 1975, la Rolls Royce Camargue era una delle auto più costose prodotte in quel periodo. Il prezzo di listino della versione base era di circa 50.000 sterline, mentre il prezzo di listino della versione Silver Spirit era di circa 70.000 sterline. Oggi, la Camargue è una vettura molto ricercata e i prezzi di mercato possono variare da circa 30.000 a circa 100.000 sterline, a seconda dello stato di conservazione e della versione.
La Rolls Royce Camargue è stata una delle più costose auto di lusso prodotte in quel periodo. I suoi principali concorrenti erano la Bentley T2, la Mercedes-Benz 450 SEL 6.9, la Jaguar XJ-S e la Ferrari 400. Tuttavia, la Camargue era considerata una vettura di lusso più esclusiva e raffinata rispetto ai suoi concorrenti, grazie alla sua linea elegante e alla sua dotazione di serie più ricca.
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