La Lotus Elan è una vettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica britannica Lotus Cars tra il 1962 e il 1975. La Elan è stata una delle prime vetture sportive ad avere un telaio monoscocca in fibra di vetro, una tecnologia che ha reso possibile la produzione di vetture più leggere e più veloci. La Elan è stata anche una delle prime vetture a montare un motore a quattro cilindri in linea, una configurazione che è diventata uno standard nell'industria automobilistica. La Elan è stata una delle vetture più apprezzate della sua epoca, grazie alla sua eccellente maneggevolezza, alla sua leggerezza e alla sua affidabilità. La Elan è stata anche una delle prime vetture a montare un sistema di sospensioni indipendenti, che ha reso possibile una guida più fluida e confortevole. La Elan è stata anche una delle prime vetture a montare un sistema di frenata a disco, che ha reso possibile una frenata più sicura e controllata. La Elan è stata una delle vetture più apprezzate della sua epoca, grazie alla sua eccellente maneggevolezza, alla sua leggerezza e alla sua affidabilità.

Tutto sulla Lotus Elan

La Lotus Elan è una vettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica britannica Lotus Cars tra il 1962 e il 1975. La Elan è stata una delle prime vetture sportive a montare un motore a quattro cilindri in linea, ed è stata una delle prime vetture a montare un telaio monoscocca in fibra di vetro. La Elan è stata una delle prime vetture a montare un sistema di sospensioni indipendenti su tutte e quattro le ruote, ed è stata una delle prime vetture a montare un sistema di frenata a disco su tutte e quattro le ruote. La Elan è stata una delle prime vetture a montare un sistema di controllo della stabilità, ed è stata una delle prime vetture a montare un sistema di controllo della trazione. La Elan è stata una delle prime vetture a montare un sistema di controllo della velocità, ed è stata una delle prime vetture a montare un sistema di controllo della pressione dei pneumatici. La Elan è stata una delle prime vetture a montare un sistema di controllo della temperatura, ed è stata una delle prime vetture a montare un sistema di controllo della pressione dell'olio. La Elan è stata una delle prime vetture a montare un sistema di controllo della pressione dell'aria, ed è stata una delle prime vetture a montare un sistema di controllo della pressione della benzina.

Allestimenti disponibili

La Lotus Elan è stata prodotta in due versioni principali: la Elan S1 e la Elan S2. La Elan S1 è stata prodotta dal 1962 al 1964, ed è stata la prima versione della Elan. La Elan S1 è stata prodotta con un motore a quattro cilindri in linea da 1,6 litri, con una potenza massima di 105 CV. La Elan S2 è stata prodotta dal 1964 al 1967, ed è stata la seconda versione della Elan. La Elan S2 è stata prodotta con un motore a quattro cilindri in linea da 1,6 litri, con una potenza massima di 115 CV. La Elan S2 è stata prodotta anche con un motore a sei cilindri in linea da 2,0 litri, con una potenza massima di 140 CV. La Elan S2 è stata prodotta anche con un motore a sei cilindri in linea da 2,2 litri, con una potenza massima di 150 CV. La Elan S2 è stata prodotta anche con un motore a sei cilindri in linea da 2,4 litri, con una potenza massima di 160 CV.

Motorizzazioni

La Lotus Elan è stata prodotta con una vasta gamma di motorizzazioni. La Elan S1 è stata prodotta con un motore a quattro cilindri in linea da 1,6 litri, con una potenza massima di 105 CV. La Elan S2 è stata prodotta con un motore a quattro cilindri in linea da 1,6 litri, con una potenza massima di 115 CV. La Elan S2 è stata prodotta anche con un motore a sei cilindri in linea da 2,0 litri, con una potenza massima di 140 CV. La Elan S2 è stata prodotta anche con un motore a sei cilindri in linea da 2,2 litri, con una potenza massima di 150 CV. La Elan S2 è stata prodotta anche con un motore a sei cilindri in linea da 2,4 litri, con una potenza massima di 160 CV. La Elan è stata prodotta anche con un motore a sei cilindri in linea da 2,6 litri, con una potenza massima di 170 CV. La Elan è stata prodotta anche con un motore a sei cilindri in linea da 2,8 litri, con una potenza massima di 180 CV.

Prezzi di listino

I prezzi di listino della Lotus Elan variano a seconda dell'anno di produzione, della versione e della motorizzazione. I prezzi di listino della Elan S1 variano da circa £7.000 a circa £10.000. I prezzi di listino della Elan S2 variano da circa £8.000 a circa £12.000. I prezzi di listino della Elan S2 con motore a sei cilindri in linea da 2,0 litri variano da circa £9.000 a circa £13.000. I prezzi di listino della Elan S2 con motore a sei cilindri in linea da 2,2 litri variano da circa £10.000 a circa £14.000. I prezzi di listino della Elan S2 con motore a sei cilindri in linea da 2,4 litri variano da circa £11.000 a circa £15.000. I prezzi di listino della Elan con motore a sei cilindri in linea da 2,6 litri variano da circa £12.000 a circa £16.000. I prezzi di listino della Elan con motore a sei cilindri in linea da 2,8 litri variano da circa £13.000 a circa £17.000.

I concorrenti

I principali concorrenti della Lotus Elan sono la Alfa Romeo Spider, la Austin-Healey 3000, la BMW 2002, la Fiat 124 Spider, la Ford Capri, la MG B, la Porsche 911 e la Triumph TR4. La Alfa Romeo Spider è una vettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo tra il 1966 e il 1993. La Austin-Healey 3000 è una vettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica britannica Austin-Healey tra il 1959 e il 1967. La BMW 2002 è una vettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW tra il 1968 e il 1976. La Fiat 124 Spider è una vettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Fiat tra il 1966 e il 1985. La Ford Capri è una vettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica americana Ford tra il 1969 e il 1986. La MG B è una vettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica britannica MG tra il 1962 e il 1980. La Porsche 911 è una vettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche tra il 1963 e il 1989. La Triumph TR4 è una vettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica britannica Triumph tra il 1961 e il 1965.

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