La Hyundai Getz è stata una delle citycar di maggior successo della casa coreana, prodotta dal 2002 al 2011. Collocata nel segmento B, la Getz è stata apprezzata soprattutto per la sua praticità, il prezzo contenuto e l’affidabilità. Disponibile sia a 3 che a 5 porte, con un restyling importante nel 2005, è stata per anni una delle vetture più vendute di Hyundai in Europa. La Getz ha rappresentato un punto d’ingresso ideale al marchio per molti automobilisti, diventando una scelta popolare tra i neopatentati e chi cercava un’auto economica ma versatile.
La Hyundai Getz aveva dimensioni compatte, ideali per un utilizzo cittadino, ma offriva al tempo stesso una buona abitabilità. La lunghezza variava da 3,81 a 3,82 metri, la larghezza era di 1,67 metri e l’altezza di 1,49 metri, con un passo di 2,45 metri.
Il bagagliaio partiva da 254 litri nelle versioni 5 porte e poteva arrivare a circa 977 litri abbattendo i sedili posteriori. Una capacità adeguata per una citycar, che la rendeva più pratica rispetto a molte rivali dirette.
Dimensioni Hyundai Getz in sintesi:
Lunghezza: 3,81-3,82 m
Larghezza: 1,67 m
Altezza: 1,49 m
Passo: 2,45 m
Bagagliaio: da 254 a 977 litri
Gli interni della Getz erano semplici e funzionali, con un design minimalista e materiali rigidi ma solidi. La disposizione dei comandi era intuitiva e la visibilità molto buona, grazie alla linea alta della carrozzeria.
Lo spazio era sorprendente per la categoria: quattro adulti viaggiavano comodamente e, nelle versioni 5 porte, l’accesso ai sedili posteriori era agevole. Il comfort era buono per viaggi brevi e medi, anche se l’insonorizzazione non era ai livelli delle concorrenti più costose.
La gamma motori della Hyundai Getz era ampia e pensata per soddisfare diverse esigenze:
Benzina: 1.1 da 66 CV, 1.3 da 82 CV, 1.4 da 97 CV e 1.6 da 106 CV (quest’ultima più sportiva).
Diesel CRDi: 1.5 tre cilindri da 82 CV e quattro cilindri da 88 o 110 CV, molto efficienti nei consumi (fino a 20 km/l reali).
Il cambio era manuale a 5 marce, con alcune versioni benzina dotate di cambio automatico a 4 rapporti.
La Hyundai Getz nuova era una delle vetture più economiche del suo segmento, con un prezzo di partenza di circa 9.000 euro.
Oggi sul mercato dell’usato la Getz è ancora molto diffusa: i modelli più datati si trovano da circa 1.000 euro, mentre le versioni più recenti e con pochi chilometri arrivano a 3.500-4.000 euro.
La Getz si collocava in un segmento molto competitivo, con numerose rivali:
Fiat Punto: una delle più vendute in Italia nello stesso periodo.
Ford Fiesta: rivale storica del segmento B.
Opel Corsa: alternativa tedesca, molto diffusa.
Volkswagen Polo: più premium e rifinita.
Renault Clio: francese versatile e spaziosa.
Toyota Yaris: giapponese nota per affidabilità.
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Quali sono le dimensioni della Hyundai Getz?
È lunga 3,81-3,82 metri, larga 1,67 e alta 1,49, con passo di 2,45 metri. Il bagagliaio varia da 254 a 977 litri.
Quali motori erano disponibili sulla Hyundai Getz?
Benzina da 66 a 106 CV e diesel CRDi da 82 a 110 CV.
Quanto costa una Hyundai Getz usata?
Le quotazioni partono da circa 1.000 euro e arrivano a 3.500-4.000 euro per i modelli più recenti.
La Hyundai Getz era adatta ai neopatentati?
Sì, in particolare le versioni 1.1 benzina e 1.5 CRDi meno potenti.
Chi erano le principali concorrenti della Hyundai Getz?
Le rivali erano Fiat Punto, Ford Fiesta, Opel Corsa, Volkswagen Polo, Renault Clio e Toyota Yaris.
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