Ferrari Dino 308 GT/4

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La Ferrari Dino 308 GT/4 è una vettura sportiva prodotta dalla Ferrari tra il 1973 e il 1980. Si tratta di una vettura a due posti con una carrozzeria a due porte, un motore a 8 cilindri a V di 2,9 litri e una trasmissione manuale a 5 marce. La 308 GT/4 è stata la prima vettura Ferrari ad avere un motore a 8 cilindri in posizione anteriore-centrale. La vettura è stata progettata da Leonardo Fioravanti, uno dei più grandi designer di auto di tutti i tempi. La 308 GT/4 è stata una delle prime vetture Ferrari ad avere una carrozzeria in fibra di vetro, che ha contribuito a renderla più leggera e più veloce. La vettura è stata anche dotata di un sistema di sospensioni indipendenti, che ha contribuito a migliorare la maneggevolezza e la stabilità. La 308 GT/4 è stata una delle prime vetture Ferrari ad avere una trasmissione manuale a 5 marce, che ha contribuito a migliorare la velocità e la reattività. La 308 GT/4 è stata una delle prime vetture Ferrari ad avere una carrozzeria in fibra di vetro, che ha contribuito a renderla più leggera e più veloce. La vettura è stata anche dotata di un sistema di sospensioni indipendenti, che ha contribuito a migliorare la maneggevolezza e la stabilità. La 308 GT/4 è stata una delle prime vetture Ferrari ad avere una trasmissione manuale a 5 marce, che ha contribuito a migliorare la velocità e la reattività. La 308 GT/4 è stata una delle vetture più iconiche della storia della Ferrari, ed è ancora oggi una delle vetture più ricercate e apprezzate dai collezionisti di tutto il mondo.

Tutto sulla Ferrari Dino 308 GT/4

La Ferrari Dino 308 GT/4 è una vettura sportiva prodotta dalla Ferrari tra il 1973 e il 1980. Si tratta di una vettura a due posti con una carrozzeria a 2+2, con una linea moderna e un design elegante. La vettura è stata progettata da Leonardo Fioravanti, uno dei più grandi designer della Ferrari. La vettura è stata prodotta in due versioni, la GT/4 e la GT/4 2+2. La GT/4 è stata la prima vettura della Ferrari ad essere dotata di un motore a 8 cilindri in linea, mentre la GT/4 2+2 è stata la prima vettura della Ferrari ad essere dotata di un motore a 12 cilindri in linea. La vettura è stata prodotta in una serie limitata di circa 2.400 esemplari, di cui circa 1.800 sono stati prodotti in versione GT/4 e circa 600 in versione GT/4 2+2.

Allestimenti disponibili

La Ferrari Dino 308 GT/4 è stata prodotta in due versioni, la GT/4 e la GT/4 2+2. Entrambe le versioni sono state prodotte con una carrozzeria a 2+2, con una linea moderna e un design elegante. La GT/4 è stata prodotta con una carrozzeria in alluminio, mentre la GT/4 2+2 è stata prodotta con una carrozzeria in fibra di vetro. Entrambe le versioni sono state prodotte con una serie di optional, tra cui una verniciatura speciale, una selleria in pelle, un impianto audio, un sistema di climatizzazione, un sistema di navigazione e un sistema di sicurezza. La vettura è stata prodotta in una serie limitata di circa 2.400 esemplari.

Motorizzazioni

La Ferrari Dino 308 GT/4 è stata prodotta con due motorizzazioni, una a 8 cilindri in linea e una a 12 cilindri in linea. La versione a 8 cilindri è stata prodotta con un motore a V8 da 3.0 litri, con una potenza massima di 255 CV a 7.000 giri/min. La versione a 12 cilindri è stata prodotta con un motore a V12 da 4.0 litri, con una potenza massima di 320 CV a 7.000 giri/min. Entrambe le motorizzazioni sono state abbinate a un cambio manuale a 5 marce.

Prezzi di listino

I prezzi di listino della Ferrari Dino 308 GT/4 variano a seconda della versione e dell'allestimento scelto. La versione GT/4 è stata prodotta con un prezzo di listino di circa €50.000, mentre la versione GT/4 2+2 è stata prodotta con un prezzo di listino di circa €60.000. I prezzi di listino possono variare a seconda dell'allestimento scelto e della motorizzazione.

I concorrenti

La Ferrari Dino 308 GT/4 ha avuto diversi concorrenti durante il suo periodo di produzione. Tra i principali concorrenti della vettura ci sono la Porsche 911, la Lamborghini Countach, la Maserati Merak e la De Tomaso Pantera. La Ferrari Dino 308 GT/4 è stata una delle vetture più apprezzate della sua epoca, grazie al suo design elegante e alla sua motorizzazione potente.

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