Sul libretto della tua auto la potenza è espressa in kW. Negli annunci, spesso in CV. Se sei neopatentato, i limiti di legge parlano ancora di kW. Risultato: tre valori diversi per la stessa grandezza, e la conversione sbagliata può farti acquistare un'auto che non puoi guidare.
Qui trovi le due tabelle complete, la formula e tutto quello che serve per i limiti da neopatentato.
Tabella kW in CV: i valori più cercati
Moltiplica i kW per 1,36 per ottenere i CV. Questi sono i valori più cercati:
| kW | CV (appross.) | Nota |
|---|---|---|
| 40 kW | 54 CV | |
| 44 kW | 60 CV | |
| 51 kW | 69 CV | |
| 55 kW | 75 CV | Limite storico neopatentati (pre 14/12/2024) |
| 60 kW | 82 CV | |
| 66 kW | 90 CV | |
| 70 kW | 95 CV | |
| 75 kW | 102 CV | |
| 85 kW | 116 CV | |
| 90 kW | 122 CV | |
| 100 kW | 136 CV | |
| 105 kW | 143 CV | Limite massimo neopatentati M1 (dal 14/12/2024) |
| 110 kW | 150 CV | |
| 130 kW | 177 CV | |
| 150 kW | 204 CV | |
| 185 kW | 252 CV | Soglia superbollo |
| 220 kW | 299 CV |
Tabella CV in kW: quando l'annuncio indica i cavalli
Molti annunci di auto usate riportano la potenza in CV. Per ricavare i kW, moltiplica i CV per 0,7355.
| CV | kW (appross.) | Nota |
|---|---|---|
| 60 CV | 44 kW | |
| 70 CV | 51 kW | |
| 75 CV | 55 kW | Limite storico neopatentati |
| 80 CV | 59 kW | |
| 90 CV | 66 kW | |
| 100 CV | 74 kW | |
| 110 CV | 81 kW | |
| 120 CV | 88 kW | |
| 130 CV | 96 kW | |
| 140 CV | 103 kW | Sopra il limite M1 neopatentati |
| 150 CV | 110 kW | |
| 180 CV | 132 kW | |
| 200 CV | 147 kW | |
| 252 CV | 185 kW | Soglia superbollo |
Formula: come convertire kW in CV (e viceversa)
Due formule, due esempi, niente di più.
kW → CV: moltiplica i kW per 1,36 Esempio: 90 kW x 1,36 = 122,4 CV
CV → kW: moltiplica i CV per 0,7355 Esempio: 120 CV x 0,7355 = 88,3 kW
I valori sono approssimati perché il fattore esatto è 1 CV = 0,735499 kW. Per i controlli di legge il riferimento resta sempre il valore in kW indicato sul libretto, non il risultato di una conversione.
Dove leggere la potenza sul libretto
Sul Documento Unico di Circolazione la potenza massima netta è alla voce P.2, espressa in kW. È l'unico valore che conta in caso di controllo, per i limiti da neopatentato e per il calcolo del bollo. I CV indicati negli annunci sono ricavati da quel numero, ma in caso di contestazione fa fede solo il dato del libretto.
Limiti di potenza per i neopatentati: cosa verificare prima di acquistare
Questo è il punto dove la conversione diventa pratica. Se stai comprando un'auto e hai la patente da meno di tre anni, devi verificare due cose: il rapporto potenza/tara e la potenza massima assoluta.
Patenti conseguite dal 14 dicembre 2024
Per le patenti B rilasciate dal 14/12/2024 i limiti nei primi tre anni sono:
| Parametro | Limite | In CV (appross.) |
|---|---|---|
| Rapporto potenza/tara | max 75 kW/t | varia in base al peso |
| Potenza massima (veicoli M1) | max 105 kW | max 143 CV |
Il peso a vuoto dell'auto è alla voce G del libretto. Dividi i kW (P.2) per il peso in tonnellate (G diviso 1.000): se il risultato supera 75, l'auto non è guidabile nel periodo di limitazione.
Patenti conseguite prima del 14 dicembre 2024
Con la disciplina precedente il limite si applicava solo al primo anno ed era più restrittivo sulla potenza assoluta: 55 kW/t di rapporto e, per i veicoli M1, un massimo di 70 kW (circa 95 CV). Le auto elettriche e ibride plug-in avevano regole specifiche. Se hai conseguito la patente prima di quella data, verifica quale normativa si applica al tuo caso in base alla data esatta di rilascio.
Per trovare le auto usate compatibili con i limiti da neopatentato [FINE ANCORA] ci sono criteri precisi da seguire già in fase di ricerca annuncio, non solo a contratto firmato.
Bollo e superbollo: la soglia che conta
Il bollo auto si calcola sui kW indicati alla voce P.2 del libretto, con tariffe per kW che variano da regione a regione. Per sapere esattamente quanto paghi, il calcolo del bollo in base ai kW dipende anche dalla classe Euro e dalla regione di residenza.
Il superbollo scatta oltre i 185 kW (circa 252 CV): si aggiungono 20 euro per ogni kW che supera quella soglia. Un'auto da 200 kW paga il superbollo su 15 kW, cioè 300 euro in più rispetto al bollo ordinario.
Per tutte le scadenze, esenzioni ed esenzioni per veicoli elettrici, il riferimento è l'articolo sul bollo auto linkato sopra.
Per gli altri adempimenti legati all'acquisto di un'auto, passaggio di proprietà, immatricolazione e assicurazione sono raccolti nel hub Leggi e Burocrazia.
Domande frequenti su kW e CV
Quanti CV sono 55 kW?
55 kW corrispondono a circa 75 CV. Era il limite di potenza assoluta per i neopatentati con la vecchia normativa (patenti pre 14/12/2024, primo anno). Con la normativa attuale il limite M1 è salito a 105 kW, circa 143 CV.
Quanti CV sono 105 kW?
105 kW corrispondono a circa 143 CV. È la potenza massima assoluta consentita ai neopatentati con patente B conseguita dal 14 dicembre 2024, per i veicoli di categoria M1, nei primi tre anni.
Come si convertono i kW in CV?
Moltiplica i kW per 1,36. Per la conversione inversa, moltiplica i CV per 0,7355. Il risultato è un'approssimazione: il valore esatto sul libretto rimane il riferimento legale.
Qual è il limite per i neopatentati espresso in CV?
Con le patenti dal 14/12/2024: massimo 105 kW, pari a circa 143 CV, per i veicoli M1. A questo si aggiunge il limite di rapporto potenza/tara di 75 kW per tonnellata, che va calcolato caso per caso in base al peso del veicolo.
Dove trovo i kW della mia auto?
Alla voce P.2 del Documento Unico di Circolazione (la carta di circolazione). È l'unico dato valido per i controlli, per i limiti da neopatentato e per il calcolo del bollo.
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