XEV è un marchio giovane ma già molto discusso, nato a Torino con una visione chiara: rivoluzionare la mobilità urbana attraverso veicoli compatti, elettrici e accessibili. Fondata nel 2018, l’azienda si è fatta conoscere a livello internazionale grazie a un approccio innovativo che unisce design italiano, produzione snella e tecnologie moderne come la stampa 3D. La sua missione è proporre un’alternativa concreta all’auto tradizionale per la città, con vetture agili, sostenibili e dai costi contenuti, pensate per chi vive ogni giorno la realtà del traffico urbano.
In un mercato sempre più affollato di brand emergenti, XEV si distingue per aver scelto un target preciso: i giovani, i professionisti e tutti coloro che cercano un’auto elettrica semplice, funzionale e dallo stile originale. Il modello YOYO, prima vera citycar elettrica del marchio, ha dimostrato che anche una start-up italiana può competere nel settore delle nuove mobilità, puntando su sostenibilità e innovazione.
L’avventura di XEV comincia nel 2018 con la presentazione del progetto YOYO, una microcar elettrica sviluppata con l’obiettivo di democratizzare la mobilità elettrica. L’idea alla base era semplice ma ambiziosa: creare un’auto urbana piccola, sicura ed economica, capace di offrire un’alternativa credibile agli scooter e alle utilitarie tradizionali. Il progetto si è distinto fin dall’inizio per l’uso della stampa 3D, una tecnologia che permette di realizzare componenti personalizzabili in tempi rapidi e con costi contenuti.
Il primo prototipo fu accolto con grande curiosità e attirò l’attenzione di media e investitori. Nel 2021, XEV iniziò la produzione e la commercializzazione della YOYO in diversi Paesi europei, compresa l’Italia. La citycar elettrica si inseriva in una fascia di mercato ancora poco esplorata: quella delle vetture compatte a zero emissioni con un prezzo accessibile. Con un design originale e colorato, la YOYO è diventata presto un simbolo di nuova mobilità urbana, entrando anche nelle flotte di car sharing in alcune città italiane ed europee.
La gamma XEV al momento ruota attorno alla YOYO, citycar elettrica lunga poco più di tre metri, omologata come quadriciclo pesante e quindi guidabile anche dai 16 anni con patente B1. Il veicolo si caratterizza per linee moderne, interni semplici ma funzionali e una forte attenzione alla personalizzazione estetica. Tra i suoi punti di forza vi è il sistema di battery swap, che consente la sostituzione rapida della batteria in apposite stazioni dedicate, eliminando i tempi di ricarica.
La YOYO ha autonomia di circa 150 km, velocità massima di 90 km/h e dimensioni che la rendono perfetta per muoversi in città e parcheggiare negli spazi più stretti. Grazie a un prezzo contenuto rispetto ad altre auto elettriche, ha trovato il suo pubblico tra i giovani, i neopatentati e chi cerca una seconda auto esclusivamente per la mobilità urbana. XEV sta inoltre lavorando a futuri modelli e varianti della YOYO, con l’obiettivo di ampliare la gamma e consolidare la sua posizione nel mercato europeo.
La XEV YOYO ha un prezzo di listino che parte da circa 16.000 euro, a cui si possono applicare gli incentivi statali e regionali per l’acquisto di auto elettriche. Considerando gli sconti disponibili e i bonus ambientali, in alcuni casi il prezzo effettivo può scendere sotto i 12.000 euro, rendendola una delle citycar elettriche più accessibili sul mercato.
Il mercato dell’usato XEV è ancora giovane, ma comincia a offrire le prime opportunità. Le YOYO di prima immatricolazione (dal 2021 in avanti) si trovano generalmente a prezzi compresi tra i 10.000 e i 13.000 euro, a seconda di chilometraggio, condizioni e dotazioni. Trattandosi di un modello recente e con una tecnologia innovativa, mantiene quotazioni piuttosto stabili rispetto ad altre microcar elettriche.
Scegliere XEV significa puntare su un marchio emergente che mette al centro sostenibilità, innovazione e praticità. La YOYO rappresenta una soluzione concreta per chi vive in città e vuole muoversi senza emissioni, con costi di gestione ridotti e grande facilità di utilizzo. Grazie alle dimensioni compatte, al sistema di battery swap e a un prezzo accessibile, XEV ha saputo ritagliarsi un ruolo unico nel panorama della mobilità elettrica urbana.
Mobilità urbana elettrica
Auto pensate specificamente per l’uso cittadino, a zero emissioni.
Prezzi accessibili
La YOYO è una delle elettriche più economiche del mercato europeo.
Tecnologia innovativa
Utilizzo della stampa 3D e sistema di battery swap.
Design giovane e personalizzabile
Stile moderno, colorato e adattabile alle preferenze individuali.
Facilità di guida
Omologazione come quadriciclo pesante, guidabile dai 16 anni con patente B1.
Citroën – Con la AMI, microcar elettrica urbana molto simile come target.
Aixam – Leader europeo nelle minicar, oggi con modelli elettrici.
Ligier – Altro marchio storico di microcar, con varianti anche elettriche.
Smart – Con la EQ fortwo rappresenta una concorrente diretta nelle citycar elettriche.
Dacia – Presente nel segmento entry-level elettrico con la Spring.
Chi può guidare la XEV YOYO?
Essendo un quadriciclo pesante, è guidabile dai 16 anni con patente B1 e dai 18 anni con patente B.
Quanta autonomia ha la XEV YOYO?
La YOYO offre un’autonomia di circa 150 km, sufficiente per gli spostamenti urbani quotidiani.
Quanto costa una XEV nuova?
Il prezzo di listino parte da circa 16.000 euro, ma con incentivi può scendere anche sotto i 12.000.
La XEV YOYO supporta la ricarica rapida?
Non dispone di ricarica ultra-fast, ma il sistema di battery swap permette di sostituire la batteria in pochi minuti.
XEV produrrà altri modelli oltre alla YOYO?
Sì, il marchio ha già annunciato lo sviluppo di nuove soluzioni elettriche per ampliare la gamma.
Su AutoSuperMarket puoi trovare offerte aggiornate sulla gamma XEV, con modelli YOYO pronti per essere acquistati a prezzi competitivi. Se cerchi una citycar elettrica compatta, economica e perfetta per la città, XEV è la scelta giusta per entrare nel futuro della mobilità.