Tesla è il marchio che più di tutti ha cambiato il panorama automobilistico contemporaneo, diventando in pochi anni sinonimo di auto elettrica. Fondata nel 2003, la Casa californiana ha scelto il nome in onore di Nikola Tesla, il geniale inventore che contribuì alla diffusione della corrente alternata. Se oggi pensiamo all’auto a batteria come a un’alternativa reale, gran parte del merito va proprio a Tesla, che ha saputo unire tecnologia, visione e capacità imprenditoriale.
Il brand è nato da un gruppo di pionieri, tra cui Martin Eberhard e Marc Tarpenning, ai quali si è aggiunto nel 2004 Elon Musk, imprenditore con alle spalle il successo di PayPal e poi SpaceX. Da allora Tesla è cresciuta rapidamente, fino a diventare una delle case automobilistiche più influenti e discusse al mondo.
I primi anni furono dedicati allo sviluppo della Roadster, una sportiva elettrica realizzata su base Lotus Elise, che nel 2008 dimostrò al mondo che un’auto elettrica poteva essere veloce, desiderabile e funzionale. Da quel momento il percorso è stato in continua ascesa. Nel 2012 arrivò la Model S, berlina di lusso dalle prestazioni elevate, seguita dal SUV Model X, con le iconiche portiere Falcon Wings.
Il vero punto di svolta fu però la Model 3, lanciata nel 2017, pensata per rendere l’elettrico più accessibile a un pubblico ampio. Poco dopo arrivò la Model Y, versione SUV compatta che nel 2023 è diventata l’auto più venduta in Europa.
Oggi Tesla è presente con stabilimenti produttivi in Nord America, Europa e Cina, ed è considerata non solo un costruttore di automobili, ma anche un leader nella produzione di batterie, software e sistemi energetici. La sua forza è stata anche quella di creare un’infrastruttura di ricarica proprietaria, la rete Supercharger, che ha reso più semplice affrontare lunghi viaggi elettrici ben prima dei concorrenti.
La gamma attuale di Tesla comprende quattro modelli principali. La Model 3 è la berlina compatta che rappresenta l’ingresso al marchio, con un abitacolo minimalista dominato da un grande schermo centrale e versioni che spaziano dalla più accessibile RWD alla potente Performance con quasi 500 CV.
La Model Y è il SUV medio costruito sulla stessa piattaforma, con maggiore abitabilità e la possibilità di scegliere versioni a trazione integrale. Ha conquistato il mercato europeo grazie al mix di praticità, autonomia e prezzo competitivo rispetto ad altre elettriche.
Per chi cerca di più, ci sono la Model S e la Model X, entrambe disponibili anche in configurazione Plaid, con tre motori elettrici e potenze superiori ai 1.000 CV. La Model S è una delle berline più veloci mai prodotte in serie, mentre la Model X unisce prestazioni da supercar alla capacità di ospitare fino a sette persone.
Accanto ai modelli già disponibili, Tesla ha annunciato veicoli destinati a rivoluzionare ancora il settore, come il Cybertruck, pick-up dal design futuristico, e il camion elettrico Semi. Nel futuro è attesa anche una nuova “entry level”, chiamata informalmente Model 2, che dovrebbe abbassare ulteriormente la soglia di accesso al brand.
Il listino Tesla parte da circa 42.500 euro per la Model 3 a trazione posteriore, mentre la versione Long Range con doppio motore si colloca intorno ai 50.000 euro. La Model Y parte invece da poco meno di 48.000 euro, con la Performance che supera i 60.000 euro.
Salendo di segmento, la Model S parte da circa 109.500 euro, con la versione Plaid che raggiunge circa 135.000 euro. La più costosa della gamma è la Model X, che parte da circa 118.000 euro e arriva a oltre 138.000 euro per la versione Plaid.
Questi prezzi possono variare in base agli allestimenti e agli optional, come il pacchetto Autopilot avanzato o la scelta di colori e cerchi particolari.
Il mercato delle Tesla usate è molto dinamico, soprattutto grazie alla forte richiesta dei modelli più popolari come Model 3 e Model Y. Una Model 3 usata degli ultimi anni si trova intorno ai 35.000 euro, mentre le più recenti mantengono valori elevati, spesso vicini al nuovo.
Per le versioni più esclusive, come Model S Plaid o Model X, i prezzi rimangono molto alti anche da usate, segno di un forte interesse da parte degli appassionati. Le prime Roadster, oggi rare, possono raggiungere cifre molto superiori al prezzo originale, trasformandosi in veri oggetti da collezione.
Tesla è la scelta ideale per chi desidera un’auto elettrica che unisca autonomia reale, prestazioni elevate e un ecosistema tecnologico avanzato. Il marchio offre aggiornamenti software over-the-air, una rete di ricarica capillare e una gamma che copre le principali esigenze di mobilità.
Leadership nel settore elettrico a livello globale
Rete Supercharger, veloce e capillare
Autonomia reale superiore a molti concorrenti
Prestazioni eccezionali in tutte le versioni
Aggiornamenti software costanti che migliorano i veicoli nel tempo
BMW, Mercedes-Benz e Audi, con le rispettive gamme elettriche iX, EQ e e-tron
Porsche, con la Taycan rivale diretta di Model S
Volkswagen, con la famiglia ID che copre più segmenti
BYD, emergente dalla Cina con modelli competitivi in autonomia e prezzo
Chi ha fondato Tesla?
Tesla è stata fondata nel 2003 da Martin Eberhard e Marc Tarpenning; Elon Musk si è unito come investitore nel 2004, diventandone presto CEO.
Qual è l’auto più economica di Tesla?
La Tesla Model 3 RWD, che parte da circa 42.500 euro.
Tesla produce solo auto elettriche?
Sì, tutti i modelli Tesla sono 100% elettrici, e l’azienda è tra i leader mondiali nel settore.
Conviene comprare una Tesla usata?
Sì, ma bisogna valutare attentamente lo stato delle batterie: i modelli più recenti mantengono comunque un buon valore residuo.
Se cerchi un’auto elettrica dalle prestazioni elevate e dal valore innovativo, su AutoSuperMarket puoi trovare numerose occasioni di Tesla usate e km0.