La Renault Laguna è una berlina di segmento D prodotta dalla casa francese tra il 1994 e il 2015, in tre generazioni distinte.
Concepita per sostituire la Renault 21, la Laguna nasce con l’obiettivo di offrire una vettura moderna, confortevole e tecnologicamente avanzata, pensata per le famiglie e per chi percorre molti chilometri.
Dalle prime versioni degli anni ’90 fino alla sofisticata Laguna III, il modello ha saputo evolversi nel tempo puntando su sicurezza, comfort di marcia e motori efficienti, arrivando a competere con le berline medie tedesche.
Disponibile sia in versione berlina 5 porte che station wagon (Laguna Grandtour o Sportour), la Renault Laguna è ancora oggi apprezzata sul mercato dell’usato per affidabilità, comodità e ottimo rapporto qualità/prezzo.
Le dimensioni della Renault Laguna variano a seconda della generazione e della carrozzeria, ma tutte le versioni condividono proporzioni eleganti e un abitacolo spazioso.
Laguna I (1994–2001): lunghezza 4,50 m, larghezza 1,76 m, altezza 1,42 m, passo 2,62 m.
Laguna II (2001–2007): lunghezza 4,57 m, larghezza 1,78 m, altezza 1,44 m, passo 2,75 m.
Laguna III (2007–2015): lunghezza 4,69 m, larghezza 1,81 m, altezza 1,45 m, passo 2,76 m.
La Laguna Grandtour/Sportour (station wagon) raggiunge i 4,80 metri di lunghezza e offre un bagagliaio da 508 a oltre 1.593 litri, rendendola una delle più spaziose della sua categoria.
Il design, firmato da Patrick Le Quément, si è evoluto negli anni da linee morbide e classiche a tratti più affilati e dinamici, soprattutto nella terza serie, dove l’aerodinamica e la qualità costruttiva raggiungono livelli molto alti per una vettura francese di segmento D.
Dimensioni Renault Laguna in sintesi:
Lunghezza: 4,50 – 4,80 m
Larghezza: 1,76 – 1,81 m
Altezza: 1,42 – 1,45 m
Passo: 2,62 – 2,76 m
Bagagliaio: 430 – 1.593 litri
Gli interni della Renault Laguna rappresentano uno dei punti di forza del modello.
La cura per il comfort e l’ergonomia è evidente già dalla prima generazione, ma è con la Laguna II e III che Renault ha portato la qualità e l’eleganza a un livello superiore.
Le finiture sono solide, la disposizione dei comandi è razionale e i materiali di buona qualità, con plastiche morbide e inserti in alluminio o similradica a seconda delle versioni.
Nelle varianti di punta — Initiale, Dynamique o Privilege — l’equipaggiamento era di categoria superiore: climatizzatore automatico bi-zona, sedili in pelle, sistema di navigazione Carminat, cruise control e avviamento keyless con carta elettronica.
Il comfort di marcia è eccellente grazie a sedili ampi e sospensioni morbide, ideali per i lunghi viaggi.
Lo spazio a bordo è generoso, sia per i passeggeri anteriori che posteriori, mentre la versione Grandtour aggiunge un vano di carico regolare e profondo, perfetto per famiglie e professionisti.
La gamma motori della Renault Laguna è ampia e diversificata, con soluzioni benzina e diesel adatte a ogni esigenza.
1.6 16V da 107 CV: fluido e affidabile, ideale per l’uso cittadino.
1.8 16V da 120 CV e 2.0 16V da 136–140 CV: equilibrati e brillanti.
2.0 Turbo da 170–205 CV: ottime prestazioni e fluidità, molto apprezzato nella terza serie.
3.0 V6 da 207–240 CV: top di gamma, potente e raffinato, accoppiato a cambio automatico.
I motori dCi rappresentano la spina dorsale della gamma:
1.5 dCi da 110 CV: parco e molto diffuso.
1.9 dCi da 120–130 CV: equilibrato, il più popolare.
2.0 dCi da 150, 175 e 180 CV: potente e silenzioso, con ottime prestazioni e consumi ridotti.
3.0 V6 dCi da 235 CV: riservato alle versioni di punta, con trazione automatica e comfort totale.
Tutti i motori offrono buona affidabilità meccanica se ben manutenuti, e le versioni diesel dCi restano tra le più apprezzate per il rapporto tra potenza e consumi (5–6 l/100 km).
Sul mercato dell’usato, la Renault Laguna rappresenta oggi un ottimo affare per chi cerca una berlina comoda e completa a un prezzo contenuto.
Le quotazioni variano in base alla generazione e alla motorizzazione:
Laguna I: da 1.500 a 3.000 euro
Laguna II: da 2.500 a 5.000 euro
Laguna III: da 4.500 a 9.000 euro per le versioni più recenti e accessoriate
Le versioni 2.0 dCi sono le più ricercate per equilibrio e affidabilità, mentre le V6 benzina sono rare e destinate a un pubblico di appassionati.
La Renault Laguna si è confrontata nel tempo con alcune delle berline più solide e apprezzate del segmento D.
Le principali rivali sono:
Volkswagen Passat – riferimento per qualità e comfort.
Ford Mondeo – ottima dinamica di guida.
Opel Vectra – alternativa tedesca concreta.
Peugeot 407 – concorrente diretta all’interno del gruppo francese.
Citroën C5 – confortevole e tecnologica.
Rispetto a queste, la Laguna si distingue per comfort superiore, dotazioni complete e un design sobrio ma elegante, caratteristiche che la rendono ancora oggi un’ottima opzione per chi cerca una vettura solida e accessibile.
Trova la tua Renault Laguna usata su AutoSuperMarket
Scopri le migliori offerte di Renault Laguna usate su AutoSuperMarket, dalle versioni berlina alle pratiche Laguna Grandtour.
Cerca ora le Renault Laguna usate disponibili su AutoSuperMarket
Quali sono le dimensioni della Renault Laguna?
È lunga tra 4,50 e 4,80 m a seconda della generazione, con un bagagliaio fino a 1.593 litri nella versione Grandtour.
Che motori monta la Renault Laguna?
Motori benzina da 1.6 a 3.0 litri e diesel dCi da 1.5 a 3.0 litri, con potenze tra 110 e 240 CV.
Quanto consuma la Renault Laguna?
Tra 5 e 6 l/100 km per i diesel e circa 7–8 l/100 km per i benzina.
Quanto costa una Renault Laguna usata?
Tra 1.500 e 9.000 euro, a seconda della versione e dello stato d’uso.
La Renault Laguna è affidabile?
Sì, specialmente le versioni dCi e i modelli della terza generazione, che hanno ottimi standard costruttivi.
Chi sono le principali concorrenti della Renault Laguna?
Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot 508, Opel Insignia e Citroën C5.
Scopri qui l’offerta di AutoSuperMarket