La MG ZT è una berlina sportiva prodotta dalla casa automobilistica britannica MG Rover tra il 2001 e il 2005. La ZT è stata progettata per essere una vettura di lusso, con un design moderno ed elegante. La vettura è stata prodotta in due versioni, la ZT e la ZT-T, entrambe dotate di una vasta gamma di motori a benzina e diesel. La ZT è stata dotata di un motore a benzina da 2,5 litri, mentre la ZT-T è stata dotata di un motore a benzina da 2,0 litri. Entrambe le versioni sono state dotate di una trasmissione manuale a cinque marce, ma la ZT-T è stata anche dotata di una trasmissione automatica a quattro marce. La ZT è stata dotata di una serie di caratteristiche di lusso, tra cui un sistema di navigazione satellitare, un sistema audio di alta qualità, un sistema di climatizzazione automatica e un sistema di sicurezza avanzato. La ZT è stata anche dotata di una serie di sospensioni ad alte prestazioni, che hanno reso la vettura molto piacevole da guidare. La MG ZT è stata una vettura di lusso di grande successo, che ha offerto una guida piacevole e un design moderno ed elegante.
La MG ZT è una berlina di medie dimensioni prodotta dalla casa automobilistica britannica MG Rover Group. La ZT è stata introdotta nel 2001 come versione di lusso della berlina MG ZS. La ZT è stata prodotta fino al 2005, quando la MG Rover Group è fallita. La ZT è stata prodotta in due versioni, la ZT e la ZT-T. La ZT è stata prodotta come berlina a quattro porte, mentre la ZT-T è stata prodotta come berlina a cinque porte e come station wagon a cinque porte. La ZT è stata prodotta con una vasta gamma di motori, tra cui un motore diesel da 2,0 litri e un motore a benzina da 2,5 litri. La ZT è stata anche prodotta con una vasta gamma di allestimenti, tra cui la versione di lusso "Vitesse".
La MG ZT è stata prodotta con una vasta gamma di allestimenti. La versione di base era la ZT, che era dotata di una serie di caratteristiche di base, tra cui un sistema di climatizzazione, un sistema audio con lettore CD, un sistema di controllo della stabilità e un sistema di sicurezza con airbag. La versione di lusso della ZT era la Vitesse, che era dotata di una serie di caratteristiche aggiuntive, tra cui un sistema di navigazione, un sistema audio con lettore CD e un sistema di controllo della stabilità. La ZT-T era dotata di tutte le caratteristiche della ZT, ma era anche dotata di una serie di caratteristiche aggiuntive, tra cui un sistema di climatizzazione automatico, un sistema audio con lettore CD e un sistema di controllo della stabilità.
La MG ZT è stata prodotta con una vasta gamma di motori, tra cui un motore diesel da 2,0 litri e un motore a benzina da 2,5 litri. Il motore diesel da 2,0 litri era dotato di una potenza massima di 115 CV e di una coppia massima di 200 Nm. Il motore a benzina da 2,5 litri era dotato di una potenza massima di 150 CV e di una coppia massima di 220 Nm. Entrambi i motori erano dotati di un cambio manuale a cinque marce.
I prezzi di listino della MG ZT variavano a seconda dell'allestimento e del motore scelto. La versione di base della ZT era disponibile a partire da circa £14.000, mentre la versione di lusso Vitesse era disponibile a partire da circa £17.000. La ZT-T era disponibile a partire da circa £15.000. I prezzi dei motori variavano a seconda del motore scelto. Il motore diesel da 2,0 litri era disponibile a partire da circa £14.000, mentre il motore a benzina da 2,5 litri era disponibile a partire da circa £16.000.
La MG ZT era una delle berline di medie dimensioni più popolari sul mercato britannico. La ZT era una delle principali concorrenti della Ford Mondeo, della Vauxhall Vectra e della Honda Accord. La ZT era anche una delle principali concorrenti della BMW Serie 3, della Audi A4 e della Mercedes-Benz Classe C. La ZT era anche una delle principali concorrenti della Volkswagen Passat e della Toyota Avensis.
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