Mazda Tribute

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La Mazda Tribute è un SUV compatto prodotto dalla Mazda dal 2000 al 2011. Disponibile in due versioni, a due e quattro ruote motrici, la Tribute è stata progettata per offrire una guida sicura e confortevole. La sua carrozzeria è stata progettata per resistere ai rigori della guida off-road, con una buona altezza da terra e una buona trazione. La Tribute è dotata di una gamma di motori a benzina e diesel, con una potenza da 140 a 200 CV. La versione a quattro ruote motrici è dotata di un sistema di trazione integrale che offre una buona trazione su superfici sconnesse. La Tribute è dotata di una buona dotazione di sicurezza, tra cui airbag, ABS e controllo della stabilità. L'interno è ben progettato, con una buona ergonomia e una buona qualità dei materiali. La Tribute è un'ottima scelta per chi cerca un SUV compatto, con buone prestazioni, buona sicurezza e un buon comfort di guida.

Tutto sulla Mazda Tribute

La Mazda Tribute è un SUV compatto prodotto dalla casa automobilistica giapponese Mazda dal 2000 al 2011. La Tribute è stata progettata come una versione più piccola della Mazda CX-7, ed è stata prodotta in collaborazione con Ford. La Tribute è stata prodotta in due generazioni, la prima dal 2000 al 2007 e la seconda dal 2008 al 2011. La Tribute è stata offerta con una varietà di motori a benzina e diesel, ed è stata offerta in una varietà di allestimenti, tra cui una versione ibrida. La Tribute è stata una delle prime auto ibride sul mercato, ed è stata una delle prime auto ibride ad essere offerta in una versione a trazione integrale.

Allestimenti disponibili

La Mazda Tribute è stata offerta in una varietà di allestimenti, tra cui la versione base, la versione S, la versione SE, la versione Sport e la versione Limited. La versione base è stata dotata di una serie di caratteristiche di base, tra cui un sistema di climatizzazione manuale, un sistema audio AM/FM con lettore CD, un sistema di controllo della stabilità, un sistema di controllo della trazione e un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. La versione S è stata dotata di una serie di caratteristiche aggiuntive, tra cui un sistema di climatizzazione automatica, un sistema audio AM/FM con lettore CD/MP3, un sistema di controllo della stabilità e un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. La versione SE è stata dotata di una serie di caratteristiche aggiuntive, tra cui un sistema di climatizzazione automatica, un sistema audio AM/FM con lettore CD/MP3, un sistema di controllo della stabilità, un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e un sistema di navigazione. La versione Sport è stata dotata di una serie di caratteristiche aggiuntive, tra cui un sistema di climatizzazione automatica, un sistema audio AM/FM con lettore CD/MP3, un sistema di controllo della stabilità, un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, un sistema di navigazione e un sistema di controllo della trazione. La versione Limited è stata dotata di una serie di caratteristiche aggiuntive, tra cui un sistema di climatizzazione automatica, un sistema audio AM/FM con lettore CD/MP3, un sistema di controllo della stabilità, un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, un sistema di navigazione, un sistema di controllo della trazione e un sistema di monitoraggio della pressione dell'olio.

Motorizzazioni

La Mazda Tribute è stata offerta con una varietà di motori a benzina e diesel. La versione base è stata offerta con un motore a benzina 2.0 litri da 122 CV, mentre la versione S è stata offerta con un motore a benzina 2.3 litri da 153 CV. La versione SE è stata offerta con un motore a benzina 2.3 litri da 153 CV, mentre la versione Sport è stata offerta con un motore a benzina 2.5 litri da 170 CV. La versione Limited è stata offerta con un motore a benzina 2.5 litri da 170 CV. La versione ibrida è stata offerta con un motore a benzina 2.3 litri da 153 CV e un motore elettrico da 70 CV. La versione diesel è stata offerta con un motore diesel 2.2 litri da 140 CV.

Prezzi di listino

I prezzi di listino della Mazda Tribute variano a seconda dell'allestimento e della motorizzazione scelti. La versione base è stata offerta a partire da circa 18.000 euro, mentre la versione S è stata offerta a partire da circa 20.000 euro. La versione SE è stata offerta a partire da circa 22.000 euro, mentre la versione Sport è stata offerta a partire da circa 24.000 euro. La versione Limited è stata offerta a partire da circa 26.000 euro, mentre la versione ibrida è stata offerta a partire da circa 28.000 euro. La versione diesel è stata offerta a partire da circa 30.000 euro.

I concorrenti

I principali concorrenti della Mazda Tribute sono stati la Honda CR-V, la Toyota RAV4, la Ford Escape, la Hyundai Tucson, la Kia Sportage e la Nissan X-Trail. La Honda CR-V è stata offerta con una varietà di motori a benzina e diesel, ed è stata offerta in una varietà di allestimenti. La Toyota RAV4 è stata offerta con una varietà di motori a benzina e diesel, ed è stata offerta in una varietà di allestimenti. La Ford Escape è stata offerta con una varietà di motori a benzina e diesel, ed è stata offerta in una varietà di allestimenti. La Hyundai Tucson è stata offerta con una varietà di motori a benzina e diesel, ed è stata offerta in una varietà di allestimenti. La Kia Sportage è stata offerta con una varietà di motori a benzina e diesel, ed è stata offerta in una varietà di allestimenti. La Nissan X-Trail è stata offerta con una varietà di motori a benzina e diesel, ed è stata offerta in una varietà di allestimenti.

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