La Land Rover Range Rover Sport è uno dei SUV premium più rappresentativi del mercato, un modello che combina prestazioni elevate, lusso britannico e capacità off-road di alto livello. Introdotta nel 2005 e rinnovata completamente nel 2013 e nel 2022, la Range Rover Sport si rivolge a chi cerca un’auto prestigiosa e versatile, capace di offrire comfort superiore sulle lunghe distanze ma anche grande agilità per la sua categoria.
Rispetto alla Range Rover “classica”, la Sport propone un design più dinamico, una guida più coinvolgente e un’impostazione maggiormente orientata alle prestazioni. È disponibile con motori sei e otto cilindri, mild hybrid, diesel, benzina e anche una variante plug-in hybrid particolarmente apprezzata in Europa. Nel mercato dell’usato mantiene valori elevati e una domanda costante, grazie alla forte immagine del brand e alla qualità complessiva del modello.
La Range Rover Sport è un SUV di grandi dimensioni, ma le sue proporzioni equilibrate la rendono meno imponente di quanto suggerisca la scheda tecnica. Con una lunghezza di 4,95 metri e una larghezza superiore ai 2 metri con specchietti aperti, offre un abitacolo estremamente spazioso. L’altezza di circa 1,82 metri e il passo di quasi 3 metri contribuiscono a un comfort eccellente anche nei lunghi tragitti.
La capacità del bagagliaio è molto generosa e può aumentare ulteriormente abbattendo i sedili posteriori.
Dimensioni Range Rover Sport in sintesi (ultima generazione):
Lunghezza: 4,95 m
Larghezza: 2,00 m (senza specchietti)
Altezza: 1,82 m
Passo: 2,99 m
Bagagliaio: 647 – 835 litri (in base alla configurazione)
Gli interni della Range Rover Sport sono raffinati e curati nei minimi dettagli. La plancia adotta un design moderno con superfici pulite, comandi ridotti al minimo e grandi schermi touch per infotainment e climatizzazione. I materiali sono di qualità eccellente: pelle premium, legni naturali, alluminio e inserti soft-touch.
I sedili anteriori sono ampi, comodi e disponibili con regolazioni elettriche avanzate, riscaldamento, ventilazione e funzione massaggio. Anche i passeggeri posteriori godono di grande spazio, con un’insonorizzazione di altissimo livello. Le sospensioni pneumatiche contribuiscono a un comfort di marcia straordinario.
Tra le dotazioni più apprezzate: Pivi Pro connesso, head-up display, impianto audio Meridian, climatizzazione quadrizona, telecamere 3D, guida assistita avanzata, e un’ampia gamma di personalizzazioni.
La gamma motori è una delle più complete del segmento, pensata per soddisfare esigenze molto diverse.
D250, D300, D350
Sei cilindri 3.0 mild hybrid
Ottima coppia, consumi contenuti, perfetti per lunghi viaggi
P360, P400
Sei cilindri mild hybrid, fluidi e molto brillanti
P525 e V8 sovralimentati (generazioni precedenti)
Prestazioni elevate e sound inconfondibile
P440e e P510e
Combina 3.0 benzina e motore elettrico
Autonomia elettrica fino a 100 km WLTP
Prestazioni molto elevate con grande efficienza
V8 5.0 Supercharged oltre 550 CV
Una delle versioni più iconiche per prestazioni e sound
Tutte le motorizzazioni utilizzano il cambio automatico a 8 rapporti e sono abbinate alla trazione integrale permanente, con modalità off-road evolute che mantengono la tradizione Land Rover.
Le quotazioni variano molto in base a motore, anno e dotazioni.
Prima generazione (2005–2013): 12.000 – 25.000 euro
Seconda generazione (2013–2022): 30.000 – 70.000 euro
Restyling e PHEV recenti: 55.000 – 90.000 euro
Ultima generazione (dal 2022): 85.000 – 150.000 euro
SVR: 75.000 – 120.000 euro
I costi di manutenzione e gestione sono elevati, ma proporzionati al tipo di vettura.
Se stai cercando una Range Rover Sport usata, su AutoSuperMarket puoi trovare numerose configurazioni, dalle versioni diesel più efficienti alle varianti plug-in hybrid e agli allestimenti più lussuosi.
La Range Rover Sport è affidabile?
Le versioni più recenti hanno mostrato livelli di affidabilità migliori rispetto alle generazioni precedenti, grazie a componenti aggiornati e a un'elettronica più stabile.
Quanto consuma una Range Rover Sport?
I diesel mild hybrid sono i più efficienti, mentre le PHEV permettono consumi molto contenuti nei tragitti urbani grazie alla guida in elettrico.
La Range Rover Sport è comoda per lunghi viaggi?
Sì, è uno dei SUV più comodi della categoria: sedili eccellenti, sospensioni pneumatiche e abitacolo molto silenzioso.
Qual è il motore migliore per un uso misto?
Il D300 è uno dei più equilibrati, mentre i PHEV sono perfetti per chi percorre tragitti quotidiani in elettrico.
È un buon SUV per la famiglia?
Assolutamente sì: spazio abbondante, sicurezza elevata e un bagagliaio molto capiente la rendono ideale anche per famiglie numerose.
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