La Lamborghini Urus è il primo SUV ad alte prestazioni del marchio di Sant’Agata Bolognese e uno dei modelli che più hanno contribuito alla crescita globale del brand negli ultimi anni. Presentata nel 2017, la Urus ha portato nel mondo dei SUV di lusso la tipica aggressività estetica e meccanica delle Lamborghini, creando un nuovo riferimento nel segmento dei super SUV. La vettura nasce su una piattaforma condivisa all’interno del gruppo Volkswagen, ma è stata reinterpretata completamente per offrire prestazioni, dinamica e design coerenti con la tradizione del Toro.
Nonostante la sua mole, la Urus si guida come una vera sportiva: accelerazioni fulminee, assetto rigido ma controllato, interni ricchi e personalizzabili e una versatilità che la rende utilizzabile tanto per la vita quotidiana quanto per i viaggi. Nel mercato dell’usato ha un valore molto alto e una richiesta costante, soprattutto grazie alla forte immagine del marchio e alle prestazioni senza compromessi.
La Lamborghini Urus è il primo SUV ad alte prestazioni del marchio di Sant’Agata Bolognese e uno dei modelli che più hanno contribuito alla crescita globale del brand negli ultimi anni. Presentata nel 2017, la Urus ha portato nel mondo dei SUV di lusso la tipica aggressività estetica e meccanica delle Lamborghini, creando un nuovo riferimento nel segmento dei super SUV. La vettura nasce su una piattaforma condivisa all’interno del gruppo Volkswagen, ma è stata reinterpretata completamente per offrire prestazioni, dinamica e design coerenti con la tradizione del Toro.
Nonostante la sua mole, la Urus si guida come una vera sportiva: accelerazioni fulminee, assetto rigido ma controllato, interni ricchi e personalizzabili e una versatilità che la rende utilizzabile tanto per la vita quotidiana quanto per i viaggi. Nel mercato dell’usato ha un valore molto alto e una richiesta costante, soprattutto grazie alla forte immagine del marchio e alle prestazioni senza compromessi.
La Lamborghini Urus ha dimensioni importanti ma perfettamente proporzionate per un SUV di lusso ad alte prestazioni. Con una lunghezza vicina ai 5,11 metri e una larghezza di quasi 2 metri, la presenza scenica è notevole. L’altezza di 1,64 metri e il passo di 3 metri assicurano sia una grande stabilità in velocità sia una buona abitabilità interna.
Il bagagliaio è ampio e offre tutta la praticità che ci si aspetta da un SUV premium, rendendo la Urus adeguata anche per un utilizzo familiare.
Dimensioni Lamborghini Urus in sintesi:
Lunghezza: 5,11 m
Larghezza: 1,98 m
Altezza: 1,64 m
Passo: 3,00 m
Bagagliaio: circa 616 litri
Gli interni della Lamborghini Urus uniscono design futuristico, materiali di lusso e un’impostazione tipicamente sportiva. La plancia presenta superfici angolari e un layout ispirato ai jet, con il caratteristico gruppo di interruttori “Tamburo” che controlla le modalità di guida. L’atmosfera è personalizzabile tramite numerosi pacchetti in pelle, Alcantara e fibra di carbonio.
La seduta è bassa per essere un SUV, mentre la visibilità rimane buona. I sedili sportivi sono regolabili elettricamente e offrono un supporto eccellente anche nella guida dinamica. Dietro, lo spazio è abbondante sia nella configurazione a 4 posti con sedili singoli, sia nella più tradizionale soluzione a 5 posti.
Sono disponibili equipaggiamenti come strumentazione digitale, schermi touch multipli, impianto audio Bang & Olufsen, sedili riscaldabili e ventilati, sospensioni pneumatiche, Night Vision, ADAS avanzati e tetto panoramico.
La Lamborghini Urus utilizza un’unica motorizzazione, un V8 biturbo altamente performante, derivato da altre applicazioni del gruppo ma completamente rivisto per adattarsi alla filosofia Lamborghini.
Potenza: circa 650 CV (666 CV sulla Urus S e Performante)
Coppia: oltre 850 Nm
0–100 km/h: circa 3,5 secondi
Trazione: integrale permanente
Cambio: automatico a 8 rapporti
Il V8 è caratterizzato da un’erogazione poderosa, un sound profondo e un comportamento molto diretto per un SUV di queste dimensioni. Le versioni Performante e Urus S portano ulteriore affinamento in termini di assetto, peso e reattività.
La Urus è un modello che mantiene quotazioni molto elevate nel mercato dell’usato.
Urus prima serie (2018–2021): 210.000 – 260.000 euro
Urus S / Urus restyling: 240.000 – 300.000 euro
Urus Performante: 280.000 – 350.000 euro
Esemplari con personalizzazioni particolarmente ricercate possono superare ampiamente queste cifre.
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Com’è la Urus nella guida quotidiana?
Sorprendentemente gestibile: la visibilità è buona e le sospensioni pneumatiche permettono di adattare il comfort alle diverse situazioni.
Quale differenza c’è tra Urus standard e Urus Performante?
La Performante è più rigida, più leggera e più reattiva, pensata per chi privilegia la guida sportiva.
La Lamborghini Urus ha consumi elevati?
Sì, ma coerenti con il segmento: il V8 biturbo è molto potente e richiede un utilizzo attento se si vuole contenere i consumi.
La manutenzione è impegnativa?
Sì: parliamo pur sempre di una Lamborghini, quindi costi di tagliandi, freni e pneumatici sono elevati.
Come si comporta sulla neve o su fondi scivolosi?
La trazione integrale e le modalità di guida dedicate permettono una gestione sicura anche in condizioni difficili.
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