La Ford Fusion è stata una monovolume compatta prodotta dal 2002 al 2012, sviluppata sulla base della Ford Fiesta. Conosciuta soprattutto in Europa, si posizionava tra una citycar e un piccolo SUV, grazie alla carrozzeria rialzata e alla grande praticità. L’idea di Ford era offrire un’auto cittadina con più spazio e comfort rispetto a una normale utilitaria, ma senza arrivare alle dimensioni di una vera monovolume. Prodotta nello stabilimento di Colonia, la Fusion è stata un modello apprezzato per robustezza, versatilità e costi di gestione contenuti.
La Ford Fusion si collocava nel segmento delle monovolume compatte, con dimensioni studiate per garantire praticità senza penalizzare l’agilità urbana. Misurava 4,01 metri di lunghezza, 1,72 metri di larghezza e 1,50 metri di altezza, con un passo di 2,49 metri.
Il bagagliaio partiva da 337 litri, ampliabili a oltre 1.170 litri abbattendo i sedili posteriori. L’altezza da terra leggermente superiore alla media la rendeva adatta anche a strade dissestate e a chi cercava una posizione di guida rialzata.
Dimensioni Ford Fusion in sintesi:
Lunghezza: 4,01 m
Larghezza: 1,72 m
Altezza: 1,50 m
Passo: 2,49 m
Bagagliaio: 337 litri (oltre 1.170 litri con sedili abbattuti)
Gli interni della Fusion puntavano più sulla praticità che sul design. La plancia, derivata dalla Fiesta, era semplice e funzionale, con comandi facilmente accessibili. Lo spazio a bordo era uno dei punti forti: grazie al tetto alto e ai sedili rialzati, l’abitabilità era superiore a molte utilitarie dell’epoca.
Il comfort era discreto, con buoni materiali per la fascia di prezzo e numerosi vani portaoggetti. Le versioni più accessoriate offrivano climatizzatore automatico, radio CD con comandi al volante e, in alcuni mercati, navigatore.
La gamma motori della Ford Fusion era piuttosto completa e comprendeva benzina e diesel:
Benzina: 1.25 da 75 CV, 1.4 da 80 CV e 1.6 da 100 CV.
Diesel TDCi: 1.4 da 68 CV e 1.6 da 90 CV, sviluppati in collaborazione con PSA, molto apprezzati per i bassi consumi.
Il cambio era manuale a 5 marce, con alcune versioni dotate di cambio robotizzato Durashift. I consumi medi andavano dai 5 l/100 km dei diesel ai 6,5-7 l/100 km delle versioni benzina.
La Ford Fusion nuova partiva da circa 12.000 euro per le versioni base e arrivava a circa 18.000 euro per gli allestimenti più accessoriati.
Oggi, sul mercato dell’usato, le quotazioni sono molto contenute: i modelli più datati partono da 1.500 euro, mentre le versioni diesel o ben accessoriate si attestano tra i 2.500 e i 4.000 euro.
La Fusion apparteneva al segmento delle monovolume compatte e cittadine, confrontandosi con diverse rivali:
Fiat Idea: alternativa italiana con buona modularità interna.
Lancia Musa: versione più elegante della Idea.
Renault Modus: francese compatta e versatile.
Opel Meriva: monovolume tedesca pratica e spaziosa.
Honda Jazz: rivale giapponese con interni molto flessibili.
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Quali sono le dimensioni della Ford Fusion?
È lunga 4,01 metri, larga 1,72 e alta 1,50, con passo di 2,49 metri. Il bagagliaio parte da 337 litri e arriva a oltre 1.170 litri con i sedili abbattuti.
Quali motori erano disponibili sulla Ford Fusion?
Benzina da 75 a 100 CV e diesel TDCi da 68 e 90 CV.
Quanto costa una Ford Fusion usata?
Le quotazioni partono da circa 1.500 euro e arrivano a 4.000 euro per le versioni più recenti e accessoriate.
La Ford Fusion era adatta anche a viaggi lunghi?
Sì, soprattutto le versioni diesel, apprezzate per bassi consumi e affidabilità.
Chi erano le principali concorrenti della Ford Fusion?
Le rivali erano Fiat Idea, Lancia Musa, Renault Modus, Opel Meriva, Honda Jazz e Toyota Yaris Verso.
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