La Ford C-Max è una monovolume compatta introdotta nel 2003 e prodotta fino al 2019. Derivata dalla piattaforma della Ford Focus, nasceva con l’obiettivo di unire la praticità di una monovolume con la dinamica di guida tipica delle compatte Ford. Nel 2010 arrivò la seconda generazione, proposta anche nella variante Grand C-Max a 7 posti, che ampliò l’offerta per le famiglie numerose. Grazie alla versatilità, allo spazio interno e alla buona dotazione tecnologica, la C-Max si è affermata come una delle monovolume più apprezzate in Europa.
La Ford C-Max aveva dimensioni equilibrate per il segmento, in grado di garantire spazio interno senza sacrificare la maneggevolezza in città. La prima generazione misurava 4,33 metri di lunghezza, mentre la seconda generazione è cresciuta fino a 4,38 metri (Grand C-Max: 4,52 metri). La larghezza è di circa 1,82 metri e l’altezza varia tra 1,62 e 1,66 metri, con passo di 2,65 metri per la C-Max e 2,78 metri per la Grand C-Max.
Il bagagliaio offriva 471 litri nella C-Max standard e oltre 700 litri nella Grand C-Max a 7 posti, che potevano arrivare fino a circa 1.700 litri abbattendo i sedili.
Dimensioni Ford C-Max in sintesi:
Lunghezza: 4,33 m (1ª gen), 4,38 m (2ª gen), 4,52 m (Grand C-Max)
Larghezza: 1,82 m
Altezza: 1,62-1,66 m
Passo: 2,65 m (C-Max), 2,78 m (Grand C-Max)
Bagagliaio: da 471 a 1.700 litri (a seconda della versione)
Gli interni della Ford C-Max erano progettati per la praticità e la comodità delle famiglie. La plancia, soprattutto dalla seconda generazione in poi, riprendeva lo stile delle Focus con cui condivideva la base tecnica, offrendo una disposizione dei comandi moderna e intuitiva.
L’abitacolo era spazioso, con sedili posteriori scorrevoli e abbattibili per aumentare la versatilità. La Grand C-Max introduceva due sedili supplementari in terza fila e porte laterali scorrevoli, rendendo l’accesso più semplice per i passeggeri posteriori. Le versioni più accessoriate potevano contare su climatizzatore automatico bizona, tetto panoramico, sistemi multimediali SYNC con schermi fino a 8 pollici e numerosi sistemi di assistenza alla guida.
La gamma motori della Ford C-Max era molto articolata e comprendeva benzina ed efficienti diesel:
Benzina: 1.0 EcoBoost 3 cilindri da 100 e 125 CV, 1.6 aspirato da 105 e 125 CV, 1.6 EcoBoost turbo da 150 e 182 CV, 2.0 da 145 CV.
Diesel TDCi: 1.6 da 95 e 115 CV, 2.0 da 115, 140 e 163 CV, successivamente aggiornati con varianti da 120 e 150 CV.
Alcuni mercati hanno visto anche versioni a GPL e CNG. La trasmissione era manuale a 5 o 6 marce, con cambio automatico Powershift disponibile su alcuni motori.
La Ford C-Max nuova partiva da circa 20.000 euro per le versioni base e poteva superare i 30.000 euro per le varianti più accessoriate o la Grand C-Max.
Sul mercato dell’usato, la C-Max è molto diffusa: i modelli più datati si trovano a partire da 2.500 euro, mentre le versioni più recenti e accessoriate oscillano tra i 10.000 e i 18.000 euro.
La Ford C-Max apparteneva al segmento delle monovolume compatte, dove le alternative non mancavano:
Volkswagen Touran: rivale tedesca, anch’essa disponibile a 7 posti.
Renault Scénic: tra le principali concorrenti francesi.
Opel Zafira: monovolume tedesca versatile.
Toyota Verso: alternativa giapponese pratica e affidabile.
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Quali sono le dimensioni della Ford C-Max?
È lunga 4,33 metri nella 1ª gen, 4,38 metri nella 2ª gen e 4,52 metri nella Grand C-Max, con larghezza 1,82 e altezza tra 1,62 e 1,66 metri.
Quanti posti offre la Ford C-Max?
La C-Max standard ha 5 posti, mentre la Grand C-Max arriva a 7 posti.
Quali motori erano disponibili sulla Ford C-Max?
Benzina da 100 a 182 CV e diesel da 95 a 163 CV, con successivi aggiornamenti.
Quanto costa una Ford C-Max usata?
I prezzi partono da circa 2.500 euro e arrivano fino a 18.000 euro per le versioni recenti e accessoriate.
Chi erano le principali concorrenti della Ford C-Max?
Le rivali erano Volkswagen Touran, Renault Scénic, Opel Zafira, Citroën C4 Picasso e Toyota Verso.
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