La Fiat X1/9 è una vettura sportiva prodotta dalla Fiat tra il 1972 e il 1989. Si tratta di una vettura a due posti con un design unico e una linea di cintura bassa. La X1/9 è stata progettata come una vettura da strada, ma è stata anche una delle prime vetture da competizione. La X1/9 è stata prodotta con un motore a quattro cilindri da 1,3 litri, che ha prodotto una potenza massima di 75 CV. La vettura è stata dotata di un cambio manuale a cinque marce, con una trasmissione posteriore. La X1/9 è stata una delle prime vetture prodotte con un telaio in fibra di vetro, che ha contribuito a renderla leggera e maneggevole. La vettura è stata anche dotata di una sospensione anteriore indipendente e di una sospensione posteriore a barra di torsione. La X1/9 è stata una delle prime vetture prodotte con una carrozzeria in fibra di vetro, che ha contribuito a renderla leggera e maneggevole. La vettura è stata anche dotata di una serie di accessori, tra cui una radio, una presa per l'aria condizionata e una presa per l'alimentazione elettrica. La X1/9 è stata una delle prime vetture prodotte con un design unico e una linea di cintura bassa, che ha contribuito a renderla una vettura sportiva unica nel suo genere.

Tutto sulla Fiat X1/9

La Fiat X1/9 è una vettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Fiat dal 1972 al 1989. La vettura è stata progettata da Bertone e ha un design unico, con una carrozzeria a due posti con una configurazione a motore posteriore. La X1/9 è stata una delle prime vetture sportive a prezzo accessibile, ed è diventata una delle auto più popolari della sua epoca. La X1/9 è stata prodotta in diverse versioni, tra cui una versione cabriolet e una versione targa. La vettura è stata prodotta in diverse varianti di colore, tra cui bianco, rosso, blu, giallo e nero.

Allestimenti disponibili

La Fiat X1/9 è stata prodotta in due allestimenti principali: la versione base e la versione sportiva. La versione base è stata prodotta dal 1972 al 1982 ed è stata dotata di un motore a quattro cilindri da 1.3 litri, con una potenza massima di 65 CV. La versione sportiva è stata prodotta dal 1982 al 1989 ed è stata dotata di un motore a quattro cilindri da 1.5 litri, con una potenza massima di 75 CV. Entrambe le versioni sono state dotate di un cambio manuale a cinque marce.

Motorizzazioni

La Fiat X1/9 è stata prodotta con due motorizzazioni principali: un motore a quattro cilindri da 1.3 litri e un motore a quattro cilindri da 1.5 litri. Il motore da 1.3 litri ha una potenza massima di 65 CV, mentre il motore da 1.5 litri ha una potenza massima di 75 CV. Entrambi i motori sono stati abbinati a un cambio manuale a cinque marce.

Prezzi di listino

I prezzi di listino della Fiat X1/9 variano a seconda dell'anno di produzione e dell'allestimento. La versione base prodotta dal 1972 al 1982 è stata venduta a un prezzo di listino di circa 10.000 euro, mentre la versione sportiva prodotta dal 1982 al 1989 è stata venduta a un prezzo di listino di circa 12.000 euro. I prezzi di listino sono soggetti a variazioni in base al mercato.

I concorrenti

La Fiat X1/9 ha avuto diversi concorrenti nel corso degli anni, tra cui la Volkswagen Scirocco, la Renault 5 Turbo, la Lancia Montecarlo e la Alfa Romeo Alfasud. La X1/9 è stata una delle prime vetture sportive a prezzo accessibile, ed è stata una delle auto più popolari della sua epoca. La X1/9 è stata una delle prime vetture sportive a prezzo accessibile, ed è stata una delle auto più popolari della sua epoca.

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