Fiat Campagnola

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La Fiat Campagnola è una vettura fuoristrada prodotta dalla Fiat dal 1971 al 1988. Si tratta di una vettura robusta e versatile, progettata per affrontare qualsiasi tipo di terreno. La Campagnola è stata prodotta in diverse versioni, tra cui una versione a due porte, una versione a quattro porte e una versione pick-up. La versione a due porte è stata prodotta dal 1971 al 1975, mentre la versione a quattro porte è stata prodotta dal 1975 al 1988. La versione pick-up è stata prodotta dal 1975 al 1988. La Campagnola è stata prodotta con un motore a benzina da 1,3 litri, un motore diesel da 1,9 litri e un motore diesel da 2,5 litri. La vettura è dotata di una trasmissione manuale a cinque marce, con una trasmissione automatica opzionale. La Campagnola è stata una delle prime vetture fuoristrada prodotte in Italia ed è ancora oggi molto apprezzata per la sua robustezza e versatilità.

Tutto sulla Fiat Campagnola

La Fiat Campagnola è una vettura prodotta dalla casa automobilistica italiana Fiat dal 1971 al 1988. Si tratta di una vettura a trazione integrale, con una carrozzeria a tre porte, che è stata prodotta in diverse versioni, tra cui una versione cabriolet. La Campagnola è stata una delle prime vetture a trazione integrale prodotte in Italia ed è stata una delle più apprezzate vetture fuoristrada della sua epoca. La Campagnola è stata prodotta in diverse versioni, tra cui una versione cabriolet, una versione a due porte e una versione a quattro porte. La vettura è stata prodotta con una carrozzeria in acciaio, con una lunghezza di 4,2 metri e una larghezza di 1,7 metri. La Campagnola è stata prodotta con un motore a benzina da 1,6 litri, con una potenza massima di 75 CV. La vettura è stata prodotta con un cambio manuale a cinque marce e con una trasmissione a quattro ruote motrici.

Allestimenti disponibili

La Fiat Campagnola è stata prodotta in diverse versioni, tra cui una versione cabriolet, una versione a due porte e una versione a quattro porte. La versione cabriolet è stata prodotta con una carrozzeria in acciaio e con una capote in tela. La versione a due porte è stata prodotta con una carrozzeria in acciaio e con una capote in tela. La versione a quattro porte è stata prodotta con una carrozzeria in acciaio e con una capote in tela. La vettura è stata prodotta con una serie di optional, tra cui una radio, un impianto di climatizzazione, un sistema di sospensioni regolabili, un sistema di controllo della trazione e un sistema di controllo della stabilità.

Motorizzazioni

La Fiat Campagnola è stata prodotta con un motore a benzina da 1,6 litri, con una potenza massima di 75 CV. Il motore è stato abbinato a un cambio manuale a cinque marce e a una trasmissione a quattro ruote motrici. La vettura è stata prodotta anche con un motore diesel da 1,9 litri, con una potenza massima di 65 CV. Il motore diesel è stato abbinato a un cambio manuale a cinque marce e a una trasmissione a quattro ruote motrici.

Prezzi di listino

I prezzi di listino della Fiat Campagnola variano a seconda della versione e della motorizzazione scelta. La versione cabriolet è stata prodotta con un prezzo di listino di circa 15.000 euro. La versione a due porte è stata prodotta con un prezzo di listino di circa 12.000 euro. La versione a quattro porte è stata prodotta con un prezzo di listino di circa 14.000 euro. I prezzi di listino dei motori a benzina e diesel variano a seconda della versione scelta.

I concorrenti

La Fiat Campagnola ha avuto diversi concorrenti nel corso degli anni. Tra i principali concorrenti della Campagnola ci sono la Jeep CJ-7, la Toyota Land Cruiser, la Land Rover Defender e la Mitsubishi Pajero. La Campagnola ha anche avuto alcuni concorrenti più recenti, come la Jeep Wrangler, la Toyota FJ Cruiser e la Nissan Xterra. La Campagnola è stata una delle prime vetture a trazione integrale prodotte in Italia ed è stata una delle più apprezzate vetture fuoristrada della sua epoca.

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