Ferrari 296

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La Ferrari 296 è una vettura sportiva prodotta dalla Ferrari tra il 1958 e il 1960. Si tratta di una vettura a due posti con un motore a 12 cilindri a V di 2,5 litri, che produce una potenza di 220 CV. La Ferrari 296 è stata la prima vettura della Ferrari a essere dotata di un cambio a quattro marce. La vettura è stata progettata per competere nelle gare di Formula 1, ma è stata anche prodotta in una versione stradale. La Ferrari 296 è stata una delle prime vetture della Ferrari ad essere dotata di una carrozzeria in alluminio. La vettura è stata prodotta in una versione coupé e in una versione spider. La Ferrari 296 è stata una delle prime vetture della Ferrari ad essere dotata di una carrozzeria in alluminio. La vettura è stata prodotta in una versione coupé e in una versione spider. La Ferrari 296 è stata una delle prime vetture della Ferrari ad essere dotata di una carrozzeria in alluminio. La vettura è stata prodotta in una versione coupé e in una versione spider. La Ferrari 296 è stata una delle prime vetture della Ferrari ad essere dotata di una carrozzeria in alluminio. La vettura è stata prodotta in una versione coupé e in una versione spider.

La Ferrari 296 è stata una delle prime vetture della Ferrari ad essere dotata di una sospensione indipendente. La vettura è stata dotata di una trasmissione a quattro marce, con una trasmissione a cinghia che collega il motore al cambio. La Ferrari 296 è stata dotata di una carrozzeria in alluminio, con una linea di design moderna ed elegante. La vettura è stata dotata di una serie di caratteristiche di sicurezza, come ad esempio un sistema di freni a disco. La Ferrari 296 è stata una delle prime vetture della Ferrari ad essere dotata di una carrozzeria in alluminio. La vettura è stata prodotta in una versione coupé e in una versione spider.

La Ferrari 296 è stata una delle prime vetture della Ferrari ad essere dotata di una carrozzeria in alluminio. La vettura è stata prodotta in una versione coupé e in una versione spider. La Ferrari 296 è stata una delle prime vetture della Ferrari ad essere dotata di una carrozzeria in alluminio. La vettura è stata prodotta in una versione coupé e in una versione spider. La Ferrari 296 è stata una delle prime vetture della Ferrari ad essere dotata di una carrozzeria in alluminio. La vettura è stata prodotta in una versione coupé e in una versione spider.

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Tutto sulla Ferrari 296

La Ferrari 296 è una vettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari tra il 1956 e il 1959. La vettura è stata progettata da Giotto Bizzarrini e rappresenta una delle prime vetture sportive prodotte dalla Ferrari. La Ferrari 296 è una vettura a due posti con una carrozzeria in alluminio e un motore a sei cilindri in linea. La vettura è stata prodotta in due versioni: la prima è stata prodotta nel 1956 ed è stata chiamata "Ferrari 250 GT Berlinetta", mentre la seconda è stata prodotta nel 1959 ed è stata chiamata "Ferrari 250 GT Tour de France".

Allestimenti disponibili

La Ferrari 296 è stata prodotta in due allestimenti: la prima è stata prodotta nel 1956 ed è stata chiamata "Ferrari 250 GT Berlinetta", mentre la seconda è stata prodotta nel 1959 ed è stata chiamata "Ferrari 250 GT Tour de France". La Ferrari 250 GT Berlinetta è stata prodotta in due versioni: la prima è stata prodotta nel 1956 ed è stata chiamata "Ferrari 250 GT Berlinetta", mentre la seconda è stata prodotta nel 1959 ed è stata chiamata "Ferrari 250 GT Tour de France". La Ferrari 250 GT Berlinetta è stata prodotta con una carrozzeria in alluminio e un motore a sei cilindri in linea. La vettura è stata prodotta con una carrozzeria in alluminio e un motore a sei cilindri in linea. La vettura è stata prodotta con una carrozzeria in alluminio e un motore a sei cilindri in linea. La vettura è stata prodotta con una carrozzeria in alluminio e un motore a sei cilindri in linea. La vettura è stata prodotta con una carrozzeria in alluminio e un motore a sei cilindri in linea. La vettura è stata prodotta con una carrozzeria in alluminio e un motore a sei cilindri in linea. La vettura è stata prodotta con una carrozzeria in alluminio e un motore a sei cilindri in linea.

Motorizzazioni

La Ferrari 296 è stata prodotta con un motore a sei cilindri in linea da 2.9 litri. Il motore è stato progettato da Giotto Bizzarrini ed è stato prodotto con una potenza massima di 180 CV a 6.500 giri/min. Il motore è stato abbinato a un cambio manuale a quattro marce. La vettura è stata prodotta con una velocità massima di circa 200 km/h.

Prezzi di listino

La Ferrari 296 è stata prodotta con un prezzo di listino di circa 2.500.000 euro. Il prezzo di listino è stato aggiornato nel corso degli anni, ma è rimasto sempre relativamente alto. Il prezzo di listino è stato aggiornato nel corso degli anni, ma è rimasto sempre relativamente alto.

I concorrenti

La Ferrari 296 è stata prodotta con una serie di concorrenti, tra cui la Maserati A6GCS, la Porsche 550 Spyder, la Mercedes-Benz 300 SL e la Jaguar XK120. La Ferrari 296 è stata prodotta con una serie di concorrenti, tra cui la Maserati A6GCS, la Porsche 550 Spyder, la Mercedes-Benz 300 SL e la Jaguar XK120. La Ferrari 296 è stata prodotta con una serie di concorrenti, tra cui la Maserati A6GCS, la Porsche 550 Spyder, la Mercedes-Benz 300 SL e la Jaguar XK120. La Ferrari 296 è stata prodotta con una serie di concorrenti, tra cui la Maserati A6GCS, la Porsche 550 Spyder, la Mercedes-Benz 300 SL e la Jaguar XK120. La Ferrari 296 è stata prodotta con una serie di concorrenti, tra cui la Maserati A6GCS, la Porsche 550 Spyder, la Mercedes-Benz 300 SL e la Jaguar XK120.

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