La Citroën C4 Picasso è una delle monovolume compatte più famose e riconoscibili del marchio francese. Lanciata nel 2006, è diventata nel tempo un punto di riferimento per chi cerca spazio, comfort e praticità, elementi da sempre centrali nella filosofia Citroën.
Progettata come evoluzione della Xsara Picasso, la C4 Picasso ha segnato una svolta importante per la casa francese, introducendo un design moderno, una grande luminosità interna e un comfort di marcia che l’hanno resa una delle monovolume più vendute d’Europa. Nel 2018, con un restyling e un cambio di denominazione, è diventata Citroën C4 SpaceTourer, mantenendo intatta la sua vocazione familiare.
Le dimensioni della Citroën C4 Picasso rappresentano uno dei suoi punti di forza. Con una lunghezza di 4,43 metri, una larghezza di 1,83 metri e un’altezza di 1,61 metri, la C4 Picasso offre spazio abbondante per cinque passeggeri e un bagagliaio ai vertici della categoria, con 537 litri di capacità minima che possono raggiungere 1.851 litri con i sedili posteriori abbattuti.
Grazie al passo di 2,78 metri, l’abitacolo è arioso e ben distribuito, con un’eccellente luminosità garantita dal grande parabrezza panoramico e dal tetto in vetro, elementi che contribuiscono a un comfort di viaggio superiore alla media.
Dimensioni Citroën C4 Picasso in sintesi:
Lunghezza: 4,43 m
Larghezza: 1,83 m
Altezza: 1,61 m
Passo: 2,78 m
Bagagliaio: 537 – 1.851 litri
Gli interni della Citroën C4 Picasso incarnano alla perfezione lo spirito Citroën: accoglienti, luminosi e tecnologicamente avanzati. L’abitacolo è progettato per offrire massimo comfort e modularità, con sedili posteriori individuali scorrevoli e ribaltabili, numerosi vani portaoggetti e una plancia dal design pulito e futuristico.
Il grande display centrale da 12 pollici domina la scena e permette di controllare navigazione, infotainment e climatizzazione, affiancato da un touchscreen inferiore da 7 pollici per le funzioni principali. L’atmosfera è rilassante, con materiali morbidi e tonalità chiare che amplificano la sensazione di spazio.
Il comfort acustico è eccellente, mentre il parabrezza panoramico Citroën “Zenith” offre una visibilità straordinaria, trasformando ogni viaggio in un’esperienza piacevole anche per i passeggeri posteriori. Nelle versioni più accessoriate non mancano poltrone anteriori con funzione massaggio, sedili riscaldabili, illuminazione ambientale e climatizzatore tri-zona.
La gamma motori della Citroën C4 Picasso è pensata per offrire un buon equilibrio tra prestazioni, comfort e consumi.
Sul fronte benzina, troviamo il 1.2 PureTech turbo da 130 CV, disponibile con cambio manuale o automatico EAT6, fluido e silenzioso, ideale per l’uso urbano e misto. In passato erano disponibili anche i 1.6 VTi e THP da 120 e 155 CV, oggi reperibili soprattutto sul mercato dell’usato.
Per chi percorre molti chilometri, la C4 Picasso è stata proposta anche con diversi motori diesel BlueHDi, tra i più efficienti della categoria:
1.6 BlueHDi da 100 o 120 CV, perfetto per i consumi contenuti (intorno a 4 l/100 km).
2.0 BlueHDi da 150 e 180 CV, dedicato a chi cerca più spinta e capacità di carico.
Tutte le versioni sono caratterizzate da un comportamento su strada confortevole e stabile, con sospensioni morbide e una guida rilassata, tipicamente Citroën. Anche i modelli automatici offrono cambiate dolci e lineari, in linea con la vocazione familiare della vettura.
La Citroën C4 Picasso nuova non è più in produzione, ma la sua erede diretta, la C4 SpaceTourer, si trovava a listino fino al 2023 con prezzi compresi tra 32.000 e 38.000 euro.
Sul mercato dell’usato, la C4 Picasso continua a essere molto richiesta grazie alla sua versatilità e ai bassi costi di gestione:
C4 Picasso 1.6 BlueHDi (2015–2018): da 9.000 a 14.000 euro.
C4 Picasso 1.2 PureTech (2017–2020): da 10.000 a 16.000 euro.
C4 SpaceTourer 2.0 BlueHDi (dal 2020): da 18.000 euro in su.
Il rapporto qualità/prezzo rimane tra i migliori del segmento, con una dotazione ricca e una qualità percepita superiore alla media.
Nel segmento delle monovolume compatte, la Citroën C4 Picasso ha sempre avuto rivali di alto livello, tra cui:
Renault Scénic – da sempre la diretta concorrente francese.
Volkswagen Touran – più rigida e tedesca nello stile, ma molto spaziosa.
Ford C-Max – equilibrata tra comfort e dinamismo.
Toyota Verso – solida e affidabile, perfetta per famiglie.
Opel Zafira – versatile e confortevole.
La C4 Picasso si distingue per il suo comfort superiore, l’ergonomia interna e l’atmosfera rilassante, elementi che la rendono ancora oggi una scelta eccellente per chi cerca una monovolume pratica ma stilosa.
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Quali sono le dimensioni della Citroën C4 Picasso?
È lunga 4,43 m, larga 1,83 e alta 1,61, con passo di 2,78 m e bagagliaio da 537 a 1.851 litri.
Che motori monta la Citroën C4 Picasso?
1.2 PureTech benzina da 130 CV e diesel BlueHDi da 100 a 180 CV, con cambio manuale o automatico.
Quanto consuma la Citroën C4 Picasso?
I diesel si attestano sui 4–5 l/100 km, mentre le versioni benzina si fermano tra 6 e 7 l/100 km.
Quanto costa una Citroën C4 Picasso?
Usata parte da circa 9.000 euro, mentre le ultime SpaceTourer superano i 18.000 euro.
La Citroën C4 Picasso è comoda per viaggi lunghi?
Sì, è una delle monovolume più confortevoli della categoria, grazie ai sedili ergonomici e all’eccellente insonorizzazione.
Chi sono le principali concorrenti della Citroën C4 Picasso?
Renault Scénic, Volkswagen Touran, Ford C-Max, Opel Zafira, Peugeot 5008 e Toyota Verso.
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