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Modello
Innocenti Mini Cooper 1300 pre Export
Colore
Carrozzeria verde, interni in beige con finiture classiche sportive e dettagli coerenti con l’allestimento dell’epoca, moquette originale grigia.
Caratteristiche
Motore anteriore trasversale 4 cilindri in linea 8 valvole. Cilindrata cm3 1275, potenza max/regime circa 63 CV a 5700 giri/min, coppia max/regime circa 95 Nm a 3000 giri/min. Motore brillante e reattivo che scarica la propria potenza tramite una trazione anteriore accompagnata da un rigoroso cambio meccanico a 4 rapporti. Freni anteriori a disco e freni posteriori a tamburo. Peso contenuto e assetto compatto che rendono questa vettura estremamente agile e divertente nella guida. Accelerazione vivace in rapporto alla cilindrata e velocità massima nell’ordine dei 145 km/h.
Anno
1972
Condizioni
L’Innocenti Mini Cooper 1300 pre Export è una delle versioni più interessanti e apprezzate della produzione Mini realizzata a Lambrate su licenza British Leyland. Si distingue per il motore 1275 cc, per il carattere brillante della meccanica e per una costruzione che ancora oggi viene apprezzata dagli intenditori del marchio per personalità, compattezza e piacere di guida. Nello specifico parliamo di un esemplare in ottimo stato generale, ben conservato e coerente con lo spirito originale della vettura. Gli interni si presentano in bello stato, con sedili ben tenuti, pannelli in ordine e abitacolo complessivamente curato. La strumentazione si inserisce perfettamente nel contesto classico della vettura, mantenendo quel gusto semplice, sportivo e immediato che ha reso queste Mini così amate. Tutta la plancia conserva il fascino essenziale delle versioni dell’epoca, con un’impostazione orientata alla funzionalità e al piacere di guida. Esternamente la carrozzeria verde valorizza in modo molto elegante le forme compatte e inconfondibili della Mini, mettendo in risalto il disegno classico della scocca e la forte personalità del modello. L’insieme risulta armonioso, fresco e molto piacevole alla vista, con una presenza che riesce a unire sportività e gusto d’epoca. Dettagli, proporzioni e impostazione generale rendono questa vettura immediatamente riconoscibile anche agli occhi dei meno esperti. Meccanicamente la vettura conserva tutto il carattere che ha reso celebre la Cooper 1300: motore pronto, leggero all’anteriore, inserimenti rapidi e una guida sempre diretta e coinvolgente. Il cambio meccanico a 4 marce contribuisce a mantenere intatto quel rapporto autentico tra auto e guidatore che costituisce una delle qualità più apprezzate di queste vetture. Grazie al peso ridotto e alla trazione anteriore, la Mini rimane ancora oggi una delle piccole sportive più divertenti e comunicative da guidare. Libretto, configurazione e impostazione generale la rendono una vettura molto interessante per chi cerca una classica compatta di carattere, facile da usare e capace di regalare emozioni vere. Un esemplare del genere, in una tinta verde così gradevole e ben presentato nel suo insieme, rappresenta oggi una proposta particolarmente interessante nel panorama delle Mini storiche da collezione e da utilizzo appassionato.
Curiosità
La versione pre Export appartiene a quella fase molto particolare della storia Innocenti in cui la produzione Mini italiana stava assumendo un ruolo sempre più importante anche in prospettiva dei mercati europei. Dopo l’ingresso della British Leyland, lo stabilimento di Lambrate fu al centro di un importante processo di sviluppo produttivo, con l’obiettivo di rafforzare la presenza della Mini nei Paesi del MEC. Proprio questo contesto rende oggi le Mini Innocenti di quegli anni particolarmente affascinanti, perché uniscono il progetto originario inglese a una produzione italiana con caratteristiche proprie e una forte identità storica.