La Kia Clarus è una berlina di medie dimensioni prodotta dalla Kia Motors dal 1997 al 2002. La Clarus è stata la prima vettura prodotta dalla Kia dopo la sua acquisizione da parte della Hyundai nel 1998. La Clarus è stata prodotta in due versioni, una berlina a quattro porte e una station wagon a cinque porte. Entrambe le versioni sono state prodotte con una gamma di motori a benzina e diesel, tra cui un motore a benzina da 1,8 litri e un motore diesel da 2,0 litri. La Clarus è stata dotata di una serie di caratteristiche di sicurezza, tra cui airbag anteriori, freni a disco anteriori e posteriori, ABS e controllo della stabilità. La Clarus è stata anche dotata di una serie di caratteristiche di comfort, tra cui aria condizionata, sedili riscaldati, cruise control e un sistema audio. La Clarus è stata una delle prime vetture prodotte dalla Kia dopo la sua acquisizione da parte della Hyundai e ha rappresentato un importante passo avanti nella produzione di vetture di qualità da parte della Kia.
La Kia Clarus è una berlina di medie dimensioni prodotta dalla casa automobilistica coreana Kia Motors. La Clarus è stata prodotta dal 1996 al 2001 ed è stata sostituita dalla Kia Cerato. La Clarus è stata prodotta in due generazioni, la prima dal 1996 al 2000 e la seconda dal 2000 al 2001. La Clarus è stata prodotta in due versioni, una berlina a quattro porte e una station wagon a cinque porte. La Clarus è stata prodotta in Corea del Sud, Cina, India, Russia, Giappone, Thailandia, Malesia, Indonesia, Vietnam, Filippine, Taiwan, Australia e Nuova Zelanda.
La Kia Clarus è stata prodotta in tre allestimenti: Base, LX e EX. La versione base è stata dotata di un motore a benzina da 1,8 litri, aria condizionata, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata, sedili anteriori regolabili in altezza, radio AM/FM con lettore CD e cerchi in lega da 14 pollici. La versione LX è stata dotata di un motore a benzina da 2,0 litri, aria condizionata, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata, sedili anteriori regolabili in altezza, radio AM/FM con lettore CD, cerchi in lega da 15 pollici, fari fendinebbia, sedili posteriori reclinabili e un sistema di controllo della stabilità. La versione EX è stata dotata di un motore a benzina da 2,0 litri, aria condizionata, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata, sedili anteriori regolabili in altezza, radio AM/FM con lettore CD, cerchi in lega da 16 pollici, fari fendinebbia, sedili posteriori reclinabili, sistema di controllo della stabilità, cruise control, volante regolabile in altezza e profondità e un sistema di navigazione.
La Kia Clarus è stata prodotta con due motori a benzina, un motore a benzina da 1,8 litri e un motore a benzina da 2,0 litri. Il motore a benzina da 1,8 litri era un quattro cilindri in linea con una potenza massima di 105 CV a 5.500 giri/min e una coppia massima di 145 Nm a 4.500 giri/min. Il motore a benzina da 2,0 litri era un quattro cilindri in linea con una potenza massima di 125 CV a 5.500 giri/min e una coppia massima di 165 Nm a 4.500 giri/min. Entrambi i motori erano abbinati a un cambio manuale a cinque marce o a un cambio automatico a quattro marce.
I prezzi di listino della Kia Clarus variavano a seconda dell'allestimento e della motorizzazione. La versione base con motore a benzina da 1,8 litri era disponibile a un prezzo di listino di circa €14.000. La versione LX con motore a benzina da 2,0 litri era disponibile a un prezzo di listino di circa €17.000. La versione EX con motore a benzina da 2,0 litri era disponibile a un prezzo di listino di circa €20.000.
I principali concorrenti della Kia Clarus erano la Hyundai Accent, la Toyota Corolla, la Honda Civic, la Nissan Sentra, la Mitsubishi Lancer, la Mazda 323, la Ford Focus, la Volkswagen Golf e la Renault Megane. La Clarus era una berlina di medie dimensioni con un buon rapporto qualità/prezzo, ma era meno potente e meno tecnologicamente avanzata rispetto ai suoi concorrenti.
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